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    夏禹一声令下,光明基金和银河基金在英国秘密控制的壳公司开始行动起来,做空苏富比拍卖行和艾斯肯纳齐有限公司。

    苏富比拍卖行是十大拍卖行之首,以微弱的优势超过佳士得拍卖行。

    十大拍卖行当中,目前只有两家拍卖行上市,就是第一的苏富比拍卖行和第二的佳士得拍卖行。

    前者在1971年在伦敦股票交易所上市,犹记得为了开拓美国市场,又于1986年私有化,并在1988年于美国纽约股票交易所上市。

    而后者则在1973年于伦敦股票交易所上市。

    在五六十年代,苏富比拍卖行的年营业额还不过六百多万英资,而去年1978年披露的财务年报显示,1978年交易总额达到二点三亿英镑,年营收已经达到了七千二百万英镑,年净利润达到两千五百万英镑。

    如今苏富比拍卖行市值为二点九二亿英镑,市盈率11.68倍。

    夏禹犹记得,到了1980年,苏富比拍卖行成为世界上第一家营收突破一亿英镑的拍卖行。

    世界第一的宝座将一直坐到了2012年,才因为各种问题,被佳士得拍卖行超越。

    而夏禹的另一个目标艾斯肯纳齐有限公司,则是在去年于伦敦股票交易所上市,如今市值在七千八百万英镑上下浮动。

    也幸好这两家公司都上市了,夏禹才更好对付他们,否则还真无从下嘴。

    苏富比拍卖行举行的的全球夏季大拍定于阳历8月10日,届时不仅在伦敦,还有美国纽约、岛国东京、香江、法国巴黎等地,都会在同一天举行。

    获取参加拍卖行的资格渠道大体有两种,一是苏富比拍卖行直接发出邀请函邀请大富豪参加,向夏禹这种大佬,毫无疑问收到了邀请函。

    而另一种渠道,则是能够证明自己的实力,比如提供价值达到一定程度的卖家,或者经过资产核实的买家,会得到邀请函。

    苏富比拍卖行的香江大拍和伦敦大拍,夏禹都可以去,正好艾琳娜前几天打电话告诉他,劳斯莱斯汽车公司根据图纸,已经设计出了两款新款轿车的样车。

    也为了更好地把握收拾两家公司的行动,夏禹再次来到了英国。

    劳斯莱斯汽车有限公司工厂,夏禹带着李茜,和一身正装英姿飒爽的艾琳娜一起,在总经理鲁道夫·布鲁克的带领下,来到了单独划出来的汽车设计实验室。

    第一辆看到的是劳斯莱斯的新车,新版魅影,魅影系列经典款,原本还要十年才会问世,现在被夏禹提前搞了出来。

    “这车外观太漂亮了!而且还不失奢华大气!感觉比家里之前买的车都好看。”

    女人毫无疑问都喜欢美的事物,第一眼总喜欢看外观,当看着眼前这辆黑色闪亮的轿车,挽着夏禹的李茜美眸一亮,赞叹道。

    艾琳娜眼中满是欣赏之色:“虽然我已经看了几遍,但是再一次看,依旧感觉到惊艳,给我一种极佳的视觉冲击和享受。”

    “如果这款车上市,我相信没有多少贵族能够拒绝。”

    艾琳娜是公爵之女,她的观点毫无疑问能够在一定程度上代表年轻的贵族阶层。

    鲁道夫·布鲁克脸上洋溢着笑容,看向这款车的目光充满了迷恋和憧憬,似乎看到了它问世后,世人震惊及追捧的画面。

    会欣赏车的人不一定会造车,但是会造车的人一定懂得欣赏车。

    也许由于能力或者是灵感因素,汽车设计师没办法设计出一款经典的车,但是劳斯莱斯汽车公司的所有设计师在根据设计图制造出这款车后,都一致认为这款车是这个时代最完美的车之二。

    至于最完美的车之二的另一者,当然是宾利的新车型。

    夏禹走上前去,抚摸着冰凉光滑的车身,打开车门看着内部精致的做工,脸上浮现满意的笑容。

    先不管汽车的零部件搭配和调适问题,单单就外观车型,这款车绝对能够惊艳世人。

    也许在他这个经历了后世无数经典车型的人看来,这款车也就一般般,但是放到这个年代,绝对是鹤立鸡群的存在。

    要知道,这款劳斯莱斯魅影,即使是放到经典车型层出不穷的十年后,依旧能够脱颖而出独树一格,更不用说是现在了。

    “鲁道夫,这款车什么时候能够投入量产?”

    看完之后,夏禹问出了关键问题。

    鲁道夫·布鲁克自信地说道:“回董事长,现在这辆是最初版本,已经能够上路,但是设计组认为还有优化的空间,公司初定这款车于1980年1月1日上市。”

    现在已经是1979年8月,离1980年1月1日还有三个多月,再考虑到还要投入量产,实际上时间已经很紧张了。

    算一算,如果真的如期上市,那么这款劳斯莱斯魅影的研发生产周期才半年左右,对比一些车短则一年多,长则两三年的研发周期,历时十分地短。

    不过夏禹也不意外,如果他给劳斯莱斯汽车公司开了挂,还和正常的程序一样,他都丢不起这个人。

    一款汽车的研发过程,外型设计其实很耗时间,而这个难题直接被夏禹搞定。

    至于硬件搭配、调适等程序,就得看实际情况了。

    劳斯莱斯汽车有限公司作为一家豪车制造商,拥有顶级的汽车实验室,技术储备惊人,这些技术很多都是可以直接拿出来现用的。

    这个底蕴优势是普通汽车公司和新公司没办法弥补的,也是夏禹收购劳斯莱斯汽车公司的主要原因之一。

    毕竟造车,技术才是根本。

    但是一款车想要卖的爆火,车型是强有力的助推器。

    这个世界上,懂车的技术控毕竟在少数,颜控从始至终都占据着世界的主流。

    大部分行业都是如此!

    夏禹向鲁道夫·布鲁克吩咐道:“通用生产线必须扩大,生产人员特别是手工技师一定要配齐,尽量不要让产量成为销量的掣肘。”

    劳斯莱斯汽车虽然对外一直宣称是纯手工打造,但是实际上并不是真的如此。

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