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尽管陈耕放出来的股份不多，并且单一股东的入股比例还有限制，但陈耕的话音一落，齐玉敏立刻就道：“陈董，我们华晨入股3%。”
紧随齐玉敏之后，尹总也紧跟着表示：“我们奇瑞也入股3%。”
华晨和奇瑞都入股了，陈耕总共就放出来15%的股份，这奇瑞和华晨一下子就划拉走了6%，其他厂家怎么可能愿意？王总反应快：“陈董，我们比亚迪也入股3%。”
李总急眼了：“我们吉利也要3%。”
好嘛，这一下子就去掉了12%，还剩下3%。
可其他大大小小的汽车制造商还有好多家呢，比如长安、双环、秦川、云雀等这些企业的老总，尽管他们的当家车型都是微型小车，但也不代表他们对陈耕放出来的这部分股份没念想：虽然股份不多，但自动变速箱这个玩意儿实在是太挣钱了，现在入个股，每年的分红也不少吧？更别说40万台的年产量肯定不够，说不定几年后还要进一步扩大规模，有了这个埋伏，到时候自己就可以嘿嘿嘿……
而且别的不说，自己既然是股东，那肯定得有点自动变速箱的配额吧，就算自己的厂子用不上，把这些配额往外一卖，大笔钱的就这么轻松的到手了。
可现在，这些股份都被那些混蛋给抢走了？
大家当然不乐意，一时间，偌大的会议室吵成了一团。
魏副主任的眉头忍不住皱了起来，他实在是没想到这些家伙竟然会为了陈耕放出来的这一点股份吵吵成了这个样子。
只是身为发G委副主任，他也不好说话。
魏明不好说话，可其他的同志好说话了，比如华汽协的会长李卫红，在看到魏明魏副主任脸色的变化之后，心里顿时咯噔一下，连忙咳嗽了一声：“不要吵了，大家吵吵嚷嚷的像是什么样子？”
李卫红说话了，没有人敢不当一回事? 刚刚还喧闹的和菜市场有的一拼的房间，终于安静了下来。
李卫红不敢不给魏明面子，但更加不敢不给陈耕面子? 所以在大家安静下来之后? 他紧跟着说道：“陈先生愿意在商飞动力和商飞精密传动这两家公司上跟大家合作? 这是好事，不过正因为这是一件对华夏的整个汽车行业都是一件大好事的事情，大家才更加要慎重? 不要辜负了陈先生的好意? 现在，大家都不要吵了，”说完? 李卫红脸上堆笑的向陈耕点头示意：“陈先生? 您继续说。”
众人的脸上都是一阵发红。
李卫红话里面的意思大家都听明白了：陈耕丢出来根骨头就让你们抢成了这个样子? 丢不丢人？如果你们真的对这个股份感兴趣? 能不能回头关上门商量？
尹总、王总、齐总都是出身自体制内? 而且基本的都是50后、60后? 这个年代又是出身自体制内的人，对于集体荣誉感还是看的很重的，被李卫红训斥了一顿，大家非但没有生气，反而都讪讪的? 觉得自己丢人... -->>
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