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会同意，这等于是在他们身上割肉呢。
这一点，亚历克斯·特罗特曼明白，在场的记者也明白，但明白归明白，在涉及到自己的切身利益的事情上，这一次，记者们毫不犹豫的站在了资方这一边……
“特罗特曼先生，回去之后我们一定好好报道这件事！”当即就有忍不住的记者大声喊道。
“谢谢，十分感谢，”亚历克斯·特罗特曼向这位“仗义执言”的记者微微鞠躬，一脸感激的道：“我代表福特汽车北美地区的8万多名工人感谢您。”
亚历克斯·特罗特曼没有说的是，以往被北美汽车工人协会给欺负狠了的福特汽车，这一次为了狠狠的打击北美汽车工人协会的嚣张气焰，此刻已经将这份声明贴在了每一个车间，只要工人们来上班，他们都会知道自己的工会做了些什么腌臜事儿：我们这些资本家在努力的为你们工人谋求福利，而嘴里口口声声说着要为你们谋取福利的工会，却只想着从你们身上捞取好处，吝啬的一毛不拔！
记者群中，忽然有人大喊了一句：“特罗特曼先生，您对米歇尔·W·艾普尔先生此前的那个AMC汽车工人协会将接受监管的表态怎么看？”
“我对这件事怎么看？”亚历克斯·特罗特曼愣了一下，随即笑了起来，这个问题问的好啊。他两手一摊，耸耸肩道：“这个问题还用问吗？总统先生需要被监管，军队需要被监管，国务卿需要被监管，州长乃至下面的市长需要被监管，比尔·福特先生这样的资本家和慈善家、我亚历克斯·特罗特曼这样的职业经理人、诸位记者朋友……
我们大家所有人通通需要被监管，所以我就不明白了，工会凭什么认为自己不需要被监管呢？他们有什么理由不被监管？！”
“啪啪啪……”
闪光灯亮成了一片。
记者们全都兴奋无比：今天的这个新闻发布会，真是干货满满啊。
……………………
相比于兴奋的在颤抖的记者们，福特汽车的一线生产工人们就不是那么爽了，看着张贴在每一个车间里的声明，他们面面相觑……
声明很简单，概括起来就四点：第一，福特汽车也要学习AMC汽车，给工人们搞自助午餐；第二，福特汽车的自助午餐也是0.99美元一人，也可以在周末将12岁以下的孩子带来，公司免费提供午餐并且帮忙看管孩子；第三，公司与工会进行了沟通，希望工会拿出部分资金，与公司一起补贴工人的自助午餐，但工会拒绝了；第四，公司与工会进行沟通，希望工会方面将会费标准从现在的月薪的5%降低至4%，远期降低至2%，以此来变相增加工人们的收入，但工会同样拒绝了。
看着这份声明，终于，有个工人喃喃的说道：“他们……怎么可以这样？”
这个“他们”，只能是工会。
这句话仿佛是打开了话匣子，立刻有人忿忿的说道：“是啊，他们怎么可以这样？工会……那不是应该帮我们的吗？”
“你想多了吧，”一旁立刻有人站出来反驳：“工会的那些家伙……你竟然还相信那些连接受监管都不肯的家伙是站在我们这边的？他们都是一群吸血鬼！一群该死的吸血鬼！”
在关系到自己的切身利益的“大是大非”面前，什么工会，都是白扯。
“要说工会，还得是AMC那边的工会，”有人低声说道：“听说AMC的工会主席米歇尔·W·艾普尔先生就公开声明了，说AMC汽车工人协会赞同和支持对工会管理层进行监管……”
“真的？”
“真的吗？”
工人们立刻问道。
要说美国的工人，除了自己的小日子之外，对于时事是真的不关心，媒体上已经将米歇尔·W·艾普尔的“AMC汽车工人协会赞同和支持对工会管理层进行监管”的事宣传的沸沸扬扬了，可在工人群体当中，还有很多人压根就没听说过这件事。
“当然是真的，”立刻有人把话接了过去：“今天早晨来的路上，我还在收音机里听到了。”
“我也听到了。”
“而且AMC汽车工人协会只收取1.5%的会费……”
一听到AMC那边只收取月薪的1.5%作为会费，而自己却要缴纳月薪的5%给工会，工人们的心里顿时又是一阵阵的绞痛：那可都是老子辛辛苦苦才赚到的钱啊……
在一阵沉默当中，终于有人开口了：“我觉得……我们的工会，不太合格……”