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机器都必须通过一系列的复杂的变速装置配合从这台机器中伸出的那根传动主轴。任何对生产线的调整都极其的困难、复杂和昂贵。
相形之下，只要发电机和电动机得到了突破，一座工厂，甚至一个城市的很多个工厂都只需要一台用水力或者是大型的蒸汽机带动的发电机，然后源源不断的动力就可以沿着金属导线，输送到各个工厂的每一台大大小小的电动机那里，这样一来，生产和维持整个生产线的成本，调整改变生产线的难度和成本，需要雇佣的工人数量，都会有一个巨大的下降。只要这样的企业一出现，任何不使用电动机的工厂，都会在竞争中被它碾碎。现在，在我们的大实验室里，这种研究正在顺利进行。为此，大笔的资金被投入到了这里面。另外，你也知道，铁塔的项目也会大量的消耗我们的资金。但是，一旦成功，它们就将在很长的时间里，成为取之不尽用之不竭的大金矿。
而中央太平洋铁路呢？”史高治笑了，“这条路修建要翻越落基山脉，工程难度太大。如果我们没有介入，嗯，斯坦福先生也许能够靠着华人奴隶的尸骨，用人命把他硬堆过去，但是现在，我们可做不出这样的无耻的事情。所以，进度会非常慢，得到的利益也就小了很多。更何况在这次的行动中，我们并不是出力最多的一方，所以也分不到多少利益，因而，中央太平洋铁路，和我们的大计划相比，那就完全只是一个小金币而已。让他们去捡金币吧，多萝西娅，我们可要趁着他们捡金币的时候使劲跑。”
“另外，还有一个一本万利的项目也要消耗掉我们大量的资金。”史高治又说道，“你听说过阿拉斯加吗？”
多萝西娅摇了摇头。这很正常，这片北极附近的蛮荒之地，在当时根本就没有几个人注意到了。沙皇俄国的白令探险队发现并勘察了这片土地，这使得俄国获得了对阿拉斯加152万平方公里面积的领土主权。但俄国政府只不过把阿拉斯加看成是一块获取近海资源，进行皮货交易的领地而已。虽然广阔，但事实上也没什么用处。
1859年在参议员西沃德的推动下，美国政府向俄国表示愿意出价500万美元购买阿拉斯加，俄国人在研究之后认定，这是一个好价钱。他们觉得能把这样一块毫无用处的土地卖个500万美元是一件很合算的买卖。于是开始和美国政府认真的讨价还价了起来。
到了1861年，参议员西沃德变成了林肯的国务卿（美国的外长），职务上的便利自然让这笔买卖更有成功的可能。不过在这个时候，内战爆发了，林肯政府的全部力量都被投入到战争中去了，实在拿不出钱来卖下这块土地了。于是交易也就被暂停了。
到了战争结束之后，这笔生意本来应该立刻继续谈下去的，但在原来的历史上，却发生了林肯和西沃德遇刺的事件，林肯死了，西沃德被人连刺了好几刀，侥幸未死，但是紧接着政府更迭呀，以及其他一系列的乱七八糟的破事啦，结果直到1867年，双方才正式达成了协定，美国支付了720万美元就获得了阿拉斯加，相当于每平方公里4美元74美分。世界近代史上最大的一笔土地买卖完成了，美国的领土面积增加20％，美国也从此而变成了名正言顺的北极国家。尽管价格如此便宜，西沃德还是因为这笔生意而受到猛烈抨击，老百姓干脆把阿拉斯加叫做西沃德的大冰箱，说他花掉纳税人那么多钱买了一块毫无用处的土地。
但从后世穿越来的史高治却知道，这笔买卖有多么合算。在阿拉斯加有储量丰富的石油，有着整个美国最大的油田，甚至还有上帝赐予的宝藏，埋藏极浅，储量丰富的金矿。事实上，在原本的历史上，从1874年开始，大大小小的金矿就不断地被发现，新的淘金潮也随之出现，就连作家杰克??伦敦，都曾抛下笔墨跑到阿拉斯加淘金。巅峰事情，仅仅那些淘金客一年淘到的黄金，就足够买下好几个阿拉斯加。
这样的机会史高治当然不愿意放过。为了尽快的促成这笔买卖，“黑水”阻止了原本历史上对林肯和西沃德的刺杀。面对政府缺钱的问题，史高治甚至表示，只要政府买下这片土地，他愿意以极低的利息向政府提供至少两百万美元的长期贷款。当然这绝不是无条件的，条件就是，政府必须将一些史高治看中了的土地的所有权交给他。而他也愿意以高于平均地价三倍的价格买下这些区域。
这样的热心帮助当然迅速的推动了谈判，现在西沃德已经基本和俄国人达成了协议，以600万美元的价格买下整个阿拉斯加。剩下的就是国会批准政府签字了。而一旦这笔交易生效，阿拉斯加最大的油田，最大的金矿都会立刻落入麦克唐纳家族的手中。