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    1689年11月15日,李正等人所在的车队在经过长途跋涉之后,最终抵达了忠兴乡(位于后世阿查将军镇附近),李正一家四口人就在此定居。而忠兴乡显然还不是他们这支车队的终点,事实上还有大约三百多人要继续向前,前往永淳乡(位于后世贝尔纳斯科尼小镇附近),那是有一个军事哨所,同时也是一个新设乡镇,此时农业部副处级巡视员金达莱正在这里进行着考察。

    与他一同在这考察的,还有来自库尔兰公国的卢卡斯·茨威格骑士。此人是瓦格纳总督的亲密助手,前新库尔兰殖民地首府雅各布港法官,现商务专员,专门负责向东岸采购各类商品。

    茨威格骑士从小接受过一定程度的教育(即便那个时候他父亲的经济情况已经很不乐观了),能够熟练运用德语和拉脱维亚语,曾经加入库尔兰公国军队在首都米陶服役。被调派到新库尔兰服役后,因为在征讨刚果人的战斗中屡立功勋,被瓦格纳总督任命为雅各布港法院法官,自此走入了中层行列。

    在法官的职位上工作了数年之后,因为帮助瓦格纳总督处理了一些隐秘的事务,他很快得到了褒奖,全权负责起了向东岸共和国采购商品,是雅各布港两位商务专员之一。商务专员不必每次都跟船出海,可以坐在雅各布港的办公室内处理事务,顶多定期去码头仓库检查一下,看一看账目对不对罢了,非常轻松,同时还有很多外快可捞,可谓轻松愉快。

    不过作为新上任的官员,茨威格还是决定跟船出一次海,熟悉一下流程,同时也看一看他十分向往、仰慕的华夏东岸共和国。他已经跟随一位曾经在东岸留学的官员学习汉语很久了,目前可以凑合着对话,写字肯定是不行了,但这不是什么大问题。

    瓦格纳总督年初的时候去了一次东岸,采买了一大批设备回来,同时也被迫在东岸人的盐布铁路上投入了相当不菲的一笔资金。瓦格纳总督苦笑地告诉茨威格,盐布铁路短期内是不可能有分红的,这笔钱基本上就相当于无偿借给东岸人了,且不知道什么时候才能拿回来。关于这件事,他会好好向本土方面解释的,希望大公能够谅解吧。

    茨威格骑士带队的船只是在七月份出发,花了一个多月的时间抵达东岸北方的重镇交河港,然后便沿着海岸线南下,前往东岸大草原及鸭子湖流域。因为季风和洋流的缘故,他们这一路又折腾了一个月左右,最终才抵达了贸易大都市青岛港,将总计四艘船上满载的货物销售一空:主要是标准尺寸的木板、船只桅杆、烟叶、蔗糖、热带干果、草药、毛皮及刚果黑奴。

    这些商品都是东岸共和国需求量比较大的,其中有些能自产,有些不行。不过为了扶持新库尔兰的相关产业,工商部每年还是会强制要求进口一批商品,让库尔兰人是大为感激。与他们享有同样待遇的还有位于加勒比海的自由邦王国,这个黑人占主导的国家大量向东岸出口橡木、棉花、干果和毛皮,进口各类工业品,每年的贸易额都很大,说穿了其实就是经济扶持,以让他们可以更有力量地在莫河(密西西比河)流域站稳脚跟。

    其实,像橡木这种东西,东岸国内就没有替代品吗?怎么可能!巴西那边森林资源丰富得很,要什么没有?无奈政策方面有限制,要通过经济来增强影响力,就只能如此了。

    茨威格其实这回足足装了两船的标准板材及桅杆来到东岸,其中一部分在镇海港交割给了镇海造船厂,一部分在东方港交割给了大鱼河海军造船厂。剩下的一船木材,则在东岸人的要求下,运输到了盐城港码头,交由当地的国家开拓总局的官员。

    这些木材,都是为了在潘帕平原上建造房屋的。“潘帕”在原住民的语言里是“无林平原”的意思,可见这个平原上森林资源已经匮乏到了一定地步,给人民的生产生活造成了相当的困扰。以早期的东岸大草原为例,那里同样没有太多的树木,人民生活做饭都没有足够的柴禾,工业生产更是缺乏燃料,不得不从鸭子湖流域大面积砍伐森林前来救急。

    现在的潘帕平原面临的局面其实是一样的。尤其在盐城县这边,木材更是缺乏,只能从国内外输入。这次盐城县与国家开拓总局通力合作,在干燥潘帕地区展开大规模的殖民开发活动,就向外采购不少木材,其中就包括来自自由邦和新库尔兰的标准尺寸木板,用来搭建房屋,补充砖石等建材的不足。

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