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一个不听话的下属,谁会喜欢?
船上问题多多,来的时候风风火火的,很是吸引人的眼球。
可是离开的时候,这艘船的速度却比之前慢了一些,等他们回到船厂的时候,这艘船的速度基本上跟依靠人力推动的速度差不太多。
而且船体下沉严重,舱底的水也很多,一路上很多人的工作,也就剩下了往外排水,怎么排?用水盆一盆盆的往外倒。
不管怎么样,好在这艘船还算是安全的开回了船厂,众人的心这才算是放了下来。
然后就是利用装备将船体吊起来,直接抬上陆地,放在架子上进行改造。
李老头能做的的确不多,接下来的任务主要由钱工负责,李老头则是带着他的团队,继续去对蒸汽机进行改造。
船用的蒸汽机其实跟火车用的蒸汽机没什么区别,或者说,仅仅只是多了一个设备。
就是按照原先的设计,将火车轮子改为钢铸的齿轮,然后在搞一个小一些的齿轮,这个齿轮与一根长长的钢铁是一体的,这边是齿轮,另一边就是船桨。
太高科技的东西他们也造不出来,太复杂的也没那个技术,所以只能用这种一体式的设计,方便,简单,牢固。
但这样的问题也有很多,海水的腐蚀性要远远的超过水蒸气的腐蚀性,所以即便是用了上好的钢材,一套船桨能使用多久而不出问题,这也是个值得商榷的问题。
若是腐蚀的太快,他们就只能想别的办法,用别的材料去代替了。
两个团队虽然在一起工作,但却是各搞各的。
一边在愁眉苦展的商量着该怎么解决漏水这个大问题,另一边则是在检查锅炉,检查蒸汽机,当然,蒸汽机和锅炉的防锈问题,他们也依旧没有解决。
但是这个问题好像并不大,无非就是更换的频繁一些,多费一些事情而已。
在没有找到真正合适的材料之前,这种办法倒是可以先勉强用着。
一个月的时间转眼即逝,锅炉没有什么问题,蒸汽机也没有什么问题,李老头他们对蒸汽机的布局进行了一些小小的改动,该固定的固定,该取消的取消,同时为了保证动力最大化,也尽可能的少使用了一些齿轮,并且对齿轮打大小进行了重新的调整。
“你们用了什么办法?”李老头问道。
虽然两边在一起,但李老头一是不懂造船,二是也没将心思放在他们那边。
见钱工找到自己说可以进行第二次适航,李老头不禁问道,生怕第一次的问题再一次出现。
“土办法呗……”钱工鄙视了下李老头,继续说:“第一个,进一步缩小了进水的范围,第二个,设置了一个相对密封的舱室,规模不大,第三个,设置了几个压水器,根据舱底进水的程度,安排不等的人进行排水,直接通过压水器把舱底的水排出来。”
李老头同样还了对方一个鄙视的眼神,这种办法竟然也能想得出来,而且看起来还那么的不靠谱。
忽然间,李老头有种不想跟着去试航的冲动了,生怕再出现上一次的问题。
当然,这是不可能的。
小船被重新放入水里,这一次登上船的人就更多了,有指挥的船长,有操舵的舵手,因为不适用风帆,所以必须要利用舵盘来控制方向,另外就是各种观察监测人员,以及安排了五个用来排水的造船工人。
刚刚下水的小船预热了一会儿,等锅炉内的压力上来之后,船桨开始缓缓的转动,船体也开始缓缓的移动,然后速度越来越快。
随之,那五个排水的船工也在一刻不停的排着水,水量不大,在船底监测的人员也汇报一切正常。
而经过一个月的改进,这一次的试航就顺利的多了,虽然进水的问题依旧存在,但因为增加了几个排水的装置,所以舱底的水始终被控制在水位线以下,并没有影响到船的速度。
同样的,经过了李老头他们的改动,这一次船的动力也有所提升,虽然不是那么的明显,但是作为一艘试验型的小船来说,这已经足够了。
当然,有了上一次的教训,这一次他们也没跑远,只是不停的围着船厂范围内的海域来回不停的转圈,看的那些正在造船的工匠们目瞪口呆的,甚至开始怀疑自己造的那船有个毛的作用?
一连转了半天的时间,问题再也没有出现,询问了原理之后,李老头难得的对钱工提出了自己的意见,当然,这只是一个小小的改动,作用如何,不用试验也很明显。
抽水最好的办法不是从上部开始抽,而是从底部开始,这样可以抽的更快,更干净。