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    德林达依省本就靠海,萨尔温江在这里,已经是最下游的区域了,周阳顺着江水游了四五个小时后,便从宽阔的入海口进入了安达曼海。

    安达曼海印度洋东北部的一部分,印度洋的东北部边缘海。在亚洲的中南半岛、安达曼群岛、尼科巴群岛和苏门答腊岛之间。东南以苏门答腊岛西北端与普吉岛南端连线和马六甲海峡相连,西以普雷帕里斯海峡、十度海峡和尼科巴海峡通孟加拉湾和印度洋。

    周阳入海之处是在安达曼海的东北部,这里平均水深在一百八十米以下,与他在南海那边出没的水深情况相差不大。

    而因为同属于热带海域,又隔着马六甲海峡与南海想通,这里的海中生态环境与那边也有极大相似之处。

    虽然只在南海呆了不到一个月时间,周阳对于如何在海中生活却是也有一套方法,他在入海之前,便已想好了接下来的行动计划。

    因为靠近着马六甲海峡,安达曼海也是一个航运极其发达的地方,许多从非洲、中东等地运输石油与矿产的货轮,都会通过这里进入马六甲海峡,然后运往华夏、日本、韩国等亚洲国家。

    所以,周阳在靠近海面的海水中游荡了三四个小时后,很快便找到了三艘悬挂着五星红旗的华夏商船。

    三艘商船都是上万吨的远洋巨轮,轮船行驶之时,海水被破开带起了一个个端急的漩涡,若是有鱼类避之不及的话,轻易便会被绞杀掉。

    即便是鲨鱼等大型鱼类,也不敢挡在行驶的万吨巨轮前方。

    因此,周阳发现这三艘巨轮后,只是远远的在几公里外的海面下跟着,有着不断产生的漩涡存在,他也不怕跟丢,还不用担心鲨鱼等凶兽来袭。

    万吨巨轮不是军舰快艇,它的速度一般都在时速四十千米之内,周阳现在的正常游泳时速已经超过了六十千米,若是发起冲刺,一百二十千米的时速也不在话下。

    这样跟着三艘满载而归的万吨巨轮一路航行了三天之后,周阳一路上有惊无险的回到了熟悉的南海海域,并且远远看见了南海岛的海岸线。

    三艘巨轮一路驶进了三雅市的海港进行补给,周阳则是在一处隐蔽海滩登陆了,然后手提着一条二十几公斤的云纹石斑鱼走向了不远处的海边渔港。

    进了渔港,周阳手中提的野生云纹石斑鱼马上成了抢手之物,来这里的人大多眼光不差,他手中这条云纹石斑鱼是否野生的,他们一眼便能看出来。

    但是周阳现在已经不在乎这点小钱了,要不是他现在身无分文,这条石斑鱼早进了自己肚中,哪能提上岸来叫卖。

    也不给这些人讨价还价的机会,他直接将之低价卖给了出价五千元的一个鱼贩。

    卖了钱,周阳也不在三雅市内多呆,直接花三千块钱包了一辆的士前往了海口市。

    他这也是逼不得已,没了身份证,即使是在华夏境内,在各种公共交通工具都实名制的今天,他也是寸步难行!

    周阳醒来之时,的士已经到了海口市了,他付了车钱后,只是在海口市内吃了一顿下午饭又出发了。

    不过这次他可没有交通工具能乘坐了,只能自己一头钻进琼州海峡,独自跨越茫茫海峡游向南广市。

    等到周阳在南广市内上岸之时... -->>

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