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发动机的进度，大家当然明白这西南动机的能力是相当靠谱，确实能算是解决共和国飞机工业心脏病的良药。
众人顿时议论纷纷，不过全都是捡好的说，反正他们只要有国际先进水平的军事装备就好，至于到底是国内哪家公司做配套，这还真不太关心。
完事儿之后，汪正国还意外地被大佬留下来，屏退旁边随行人员之后，坐下来开始详谈。
“你们西南动机要准备国产透默3C发动机的消息已经传到我手上了，想必你们也知道兰翔总厂那边的涡轴6项目，所以现在我需要你给我一个准话，如果把这个项目交给你们去做，到底什么时候能够生产出合格的发动机？”
原来是留下来说有关透默3C发动机国产，要说对这个项目，汪正国到现在还真不是太上心，不过给一个时间节点什么的，这倒是不难。
“现在我们的国产化团队已经开始前期资料准备工作，如果兰翔那边愿意提供些支持，为我们配套提供之前他们已经仿制成功的零部件，最多在两年之后就可以点火试车。如果那边不愿意提供配套，我们也可以保证在90年之前点火。”
要准备按照详细的设计、工业生产资料去生产一款发动机，这主要还是前期的资料消化工作比较耗时间，只要资料方面消化完毕，把发动机成功生产出来，后续就很少会有设计问题需要修改，最多一两年时间就能把所有测试工作搞定，生产定型也不过是分分钟。
刘大佬能够统筹管理整个国防工业设计，兰翔总厂那边他倒也丝毫不担心，直接一口答应。
“兰翔那边我可以帮你们协调，到时候划分30%的生产外包配额过去，我保证他们安心做配套生产，之前给了他们近十年时间去做逆向仿制，现在我也没时间再听他们磨叽了。”
果然还是那熟悉的风格，之前海军给了国产斯贝燃气轮机一拖再拖的机会，后来老人家直接断掉项目支持，转而另寻他路。
现在兰翔总厂的涡轴6发动机同样看不到什么进展，既然西南动机这边有办法，他绝对不会介意中途换将。
而上位面，在涡喷15严重拖累十号工程的进度下，大佬也是当机立断，一巴掌将涡喷15这个不争气的拍飞，选用相对更靠谱的AL-31FN发动机为动力，这才保证了十号能够落地服役。
能遇到这样一位行事果决的大领导负责国防工业，对于西南动机倒也算好事儿，怕的就是遇到那种思想保守，不愿意做出任何改变的领导，那西南动机还真就不可能顺利接手透默3C的国产仿制型号涡轴6。
“不过我的话也先说到这里，如果在92年之前不能大批量交付性能和透默3C相同的发动机，那以后你们就别想在我的任期中拿到任何军工科研项目，老头子我说到做到。”
好吧，这次给出92年为最终时间节点，倒还刚好能对上，延后的几率其实已经很小。