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汴梁到沈阳，距离差不多1300多公里，也就是2600里，在过去，那是天之涯，海之角，就算是训练有素的商队，以每天30里的速度行进，也需要最少3个月的时间，其中遇到了一些灾害性的天气，或者是不作美的天气，这个时间也会拉长。
可是现在，在铁路日行千里以上的速度的话，可能只需要4到5天就可以，这个速度极快，极大的拉近了两地之间的距离，本身，整个使节团，预计会走大半个月的时间，现在直接缩短了一半，预计在10天左右，那么，也就没有必要这么快走了。
对于韩琦而言，现在真的不必那么早过去，对于定海军了解越多，特别是富弼对于沈阳的情况的报告，也让韩琦可以在最后的时间，查漏补缺，最终决定到时候应该怎么做。
哪怕再怎么的拖延，时间一分一秒的不停歇的向前走，拖延了大半个月的时间，距离登基大典还有差不多一个月多一点的时间的时候，终于无法拖延下去了。
无论是韩琦带队前去，还是苗妃他们的前往，都不可能卡着时间前去，提前个大半个月的时间，算是正常，安顿一下，跟定海军初步的接触，商讨一些条件，这个都需要时间，这种情况下，哪怕在路上，可能只会花费10天，甚至更少的时间，他们依然要提前一个月以上前往。
这半年来，理藩院着重做的，就是这样一件事情，他们做了很多的工作，也做好了充足的准备，只要是韩琦下令，他们就可以在短时间之内出发。
在一天早晨，距离登基还有32天的时候，汴梁火车站被戒严了，最少有5000名禁军，封锁了前往汴梁火车站的各个路口，在内部的火车站之中，则是禁卫，整个戒备非常的森严。
汴梁火车站，现在已经成为整个北宋的交通枢纽，无论是日发送旅客的人数，还是运输的各种物资的数量，都绝对可以称之为庞大的，无数人员和物资在汴梁汇聚，之前汴梁是从早晨九点左右到晚上五点左右的，现在提前到了早晨6点到晚上六点，足足多了2个时辰。
别小看这多的2个时辰，可以让汴梁火车站运输更多的货物，发送更多的旅客，这里也从刚建成的时候，汴梁周围很荒僻的地方，成为了汴梁城外最热闹的地方。
从火车站开始运作开始，一直到最终停歇，都是繁忙无比，特别是火车到站比较多的时间，整个汴梁火车站是人挤人的。
面对着这个情况，火车站也想过扩张时间，可惜没有办法在提升，而是因为，没有好的照明设备，对于这个时代的火车来说，只能够在天亮的时候开行，否则，不但不能够提升效率，反而会产生危险的。
就算是天大事情，也不可能在白天，客流量大的时间戒严，他们选择了早晨，在整个车站开始运营之前的这个时间，戒严了整个火车站，这样可以把损失降低到最低。
这也是没有办法的事情，如果只是韩琦出访，甚至不用戒严，只用稍稍封锁一个站台，让韩琦可以顺利的登上火车，就可以了，不必封锁整个车站。
现在是苗妃和富康公主共同的出行，还有众多的宫女，不封锁火车站的话，就容易泄露出去。苗贵妃和福康公主，同时离开了汴梁，前往沈阳访问，这是史无前例的。
在历史上，甚至是整个封建王朝的历史上，贵妃跟公主同时离开国家，访问另外一个国家，这也是闻所未闻的。
可是在这里，偏偏没有人能够说什么，原因非常的简单，贵妃是什么人，是赵信的生母，富康公主是姐姐，这恐怕也是历史上从来没有出现的父子两人，成为两国的皇帝，而且都是大国邻国的
在春秋战国时期，这样的事情，有，却是同宗而已，相互之间相当的遥远，真的要追述，要追述到周朝刚刚建立的时候，那种分封的时候，都非常少见。
只有别国在发生了意外，另外一国跟这个国家的关系，相当的近的前提下，才有可能，到了秦朝统一中国之后，这种可能性就降低了，两个国家，两股势力，这本身就不能是同源的，同一个宗族，甚至相对比较近的关系，就更加不可能了。
也就是赵信穿越之后，造成的结果，借助着定海军为跳板，拿下了辽国，并且占据了整个东亚，除了北宋之外的大部分的地盘，成为皇帝就没有问题了，赵信跟仁宗也成为了父子两代的皇帝，还是不同国家的。
现在摆在北宋朝堂之上的问题就是，他们需要苗妃出马，却不能够摆明车马的，很多事情，真的要是泄露出去了，那就不好了，后妃出宫，还是出国了，高层官员知道赵信跟苗妃的关系，可是别人不知道啊，真的传出来什么东西，让仁宗的脸往哪里搁。
从出发，一直都是保持着秘密，甚至苗妃和福康公主早在，两三天之前，就已经离开了的皇宫，住在苗家庄，从皇宫出发，太扎眼了，就算是怎么掩饰，都会落到别人的眼里，有些事情，不放在明面上，上层都暗许了，一旦摆在明面之上，那个麻烦就打了。。
有的仁宗的掩饰，以苗妃去寺庙的还愿的方法遮掩住了，然后到有苗家帮助，以普通的家眷的形式，离开了苗家，然后韩琦一起乘坐火车。
这个时间相当的快，早就准备妥当，并且做了一定的预案的前提下，大概用了一炷香的时间，就完成了上车，苗妃登上的车厢，是三个车厢之中的最后一个，用各种的窗帘，遮掩的严严实实的，外面根本看不到里面的一切。
在贵妃上车之后，戒严就没有必要了，可是必要表象还是要维持一下的，不然秘密封锁汴梁火车站，这是多大的事情，根本遮掩不下去，而韩琦的上车，就隆重很多了，最少带了300名官员，还有大量的送行者队伍，一下子声势浩大的，把整个汴梁火车站都塞满了。