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波音总裁菲利普-康迪继续在那大放卫星，咬牙切齿，一定要超越‘空客’，让阿布扎比超越迪拜，给林风一个好看。而哈利法二世酋长，也极为配合，宣布将会投资700亿美元，和波音公司联合修建‘波音主题公园’，同时将计划在未来五到十年内，投资1000亿美元，打造太空旅游服务，并且将会引进更多的高科技公司进入阿布扎比，让阿布扎比成为阿拉伯最先进的都市。
当然，仅仅是宣传科技之都还不够，康迪直接动用了自己在华尔街的人脉关系，让华尔街一系列的金融投资公司，对这次‘空客’和阿联酋航空公司的交易提出质疑。
《华尔街日报》头版头条——《完美交易下的危机！》在其这篇专栏里，《华尔街日报》引用了毕业于康奈大学经济系，已经在华尔街做了二十年证券买卖和资本运作的分析师阿历克斯针对这件事的评论——在这次‘空客’和‘阿联酋航空公司’的交易中，看上去是四方共赢，‘空客’，‘阿联酋航空公司’，林风，迪拜均是赢家。但是仔细分析，这一场看似完美交易却存在着一个极大的漏洞，那就是林风旗下的‘第二银行’的资金运转情况。‘第二银行’能够承载如此巨大的资金运作么？
在引用阿历克斯对‘第二银行’资金运作能力的质疑之后，《华尔街日报》则在后面，刊登出了‘第二银行’的经济运作状况。
‘第二银行’，前身渣打银行，被林风收购。目前根据市面统计，林风握股48.87%。目前‘第二银行’市值约420亿美元，其存款余额约为2200亿美元！根据国际银行存贷比监管红线，一旦银行存贷比超过75%，那么银行就将处于危险状况，一旦发生任何突然状况，例如投资的贷款因为某企业运营不佳破产而收不回来，就极有可能出现挤兑现象，而一旦发生挤兑，存款客户大批量的提取现金，那么银行就会破产。
目前，‘第二银行’在房地产界，企业界的投资金额大约在750亿美元。而‘第二银行’和‘第二世界’合作，所有‘第二世界’的会员，都可以透过‘第二银行’进行贷款购买‘第二世界’旗下任何产品。而这个根据《华尔街时报》评估，其大约每年贷款资金约为350亿美元。
这两方面的贷款是此前‘第二银行’的主要放贷方向。加起来差不多在1100亿美元，正好是其存款余额2200亿美元的一半。其存贷比是极为合理，资金周转也是处于优秀状态。
但是如果加上‘空客’这950亿美元的贷款，那就合共是2050亿美元的资金，而‘第二银行’总共才2200亿美元的存款，其存贷比高达93.18%，这已经是高危风险了。一旦其中某一环节出了问题，将会直接出现多米诺骨牌效应，‘第二银行’将会无法兑现存款客户的取款要求。
‘第二银行’危矣！——这是《华尔街日报》最后的总结，并且呼吁如果存款在‘第二银行’的客户，最好将资金尽可能的取回，避免最终导致其存款无法取回。
这一个总结，无疑是很阴险的。如果这个时候，所有存款用户去取款，那么必将形成挤兑。‘第二银行’根本就没有可能再拿出如此多的资金去供给客户的取现。一旦发现挤兑，银行股价就会遭受重挫。而普通客户的取款挤兑，也必将带来大企业客户的信任危机。一旦大企业客户资金去取现，那么‘第二银行’就必然要去找贷款客户讨要资金。而一旦讨要，那么就会导致那些贷款的客户偿还不了资金，导致他们的运营困难。这一系列的恶性循环下去，‘第二银行’破产就在所难免。
‘第二银行’破产，最直接的后果就是导致‘第二世界’的信用体系崩溃。如今的‘第二世界’信用体系，是建立在‘第二银行’的担保上。一旦‘第二银行’破产，‘第二世界’的信任机制不再，那林风的最大印钞机也就不再。那么林风的‘第二财团’也将出现危机。
不过让《华尔街日报》意想不到的是，预料中的挤兑并没有出现。原本《华尔街日报》还特别派人到了香港总部，以及在中国几个大城市的分部蹲守，准备拍下来，然后再上头条的。标题都写好了——第二银行发生挤兑，风神神力不在。
结果，这一天蹲守下来，‘第二银行’门口是秩序井然，虽然人来人往，络绎不绝，但是预料中的挤兑现象却是没有出现。虽然也有前来提现的，但是提现额度都不大。多是几百，数千，上万的都很少有。
这么蹲守了一天，可是让《华尔街日报》郁闷。当然，最为郁闷的自然是康迪了。他准... -->>
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