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孙翔带着二十架飞机远远的能看到台湾岛了，不过这个时候他们还不知道运输队已经暴露的事情，带着悠哉的心情，向台湾进发。
很快孙翔发现了不对劲，对面一片小黑点向自己方向扑来：“发现敌方战斗机！准备迎敌！”
孙翔率先拉升高度，很快后面跟着的F4U紧紧跟上孙翔，在这批经验丰富的飞行员眼里，现在的日本飞机基本上没有太大的威胁了，因为所有人都知道，日本飞机走的是小、快、灵路线，所以一旦被日本飞机纠缠住，往往向上爬升会被日本飞机紧追不舍，而俯冲却能很快的脱离战斗，当然，这是在敌方势大的情况下。
如果双方准备接战，那么战争的主动权就掌握在中国飞行队手上了，因为一个很简单的道理，F4U战斗机的射程要远于日本飞机！所以何时接战，何时撤退，用不用追击，这些问题都轮不到日本飞行员操心。
远处的小黑点迅速放大，日本飞行员眼里中国飞行队的飞机也在放大，当日本飞行员们看到经典的海鸥逆机翼造型的时候，心中一片悲戚，现在在日本的航空兵中流传着这样一句话，如果碰到支那的霍克型飞机，伊尔型战斗机，都不用怕，因为我们会取得最终的胜利，但是如果一旦碰到了F4U战斗机，这个时候首先要想到的就是如何保命，因为在官方统计中，碰到F4U战斗机的时候，日本飞行员能安全的开着飞机回到机场的概率小于百分之三十，也就是说，至少有七成的飞行员会在F4U手上丧命。
日本木更津飞行队队长松原直上驾驶着飞机向着20架F4U扑来，本来日本木更津航空队是作为远程轰炸机部队建立的，不过在上次松山轰炸中，基本上所有停在松山机场上的轰炸机都被中国航空队摧毁，这极大的打击了日本方面对于纯轰炸机大队的信心，在经过决策层的商议后，高层决定把木更津航空队改造成混编部队，飞行队必须具备空战能力，所以在原队长石井义将大佐在被击毙后，由原陆基航空兵战斗机大队中佐松原直上带领木更津航空队。
很快双方战斗机相遇，F4U面对的还是老对手中岛97式飞机，不过这次孙翔突然发现这批中岛97式飞机有所不同，它的机身长于原机型，并且飞行速度更快，转弯半径更小，而且也相当灵活！
孙翔心中一突，日本方面开始注重战斗机的性能了，看来是自己带队把日本飞机压制的抬不起头来，引起了日本方面的不满，嘿嘿，不过即使是这种改良品种，依旧不是F4U的对手，只要日本现在不出产零式战斗机，那么现在F4U几乎是无敌的。
爬升到三千五百米高空的孙翔带着机群扑向了日本战斗机群，在数量上中方航空队略显劣势，不过在这帮骄兵悍将眼里，F4U从来就不是以数量制胜！
F4U机群进入到射击姿态，所有的飞机都有一个姿势上的微调，二十一架飞机宛若一体，机头前倾十五度，科米尔看着F4U大队的攻击姿态，大为满意，很久没有看到这么简洁的攻击姿势了，没有任何多余动作，飞机轻轻点头，套住敌机，然后开火！科米尔驾驶飞机做出了和所有F4U一样的动作。
埃里克特意看了一眼科米尔... -->>
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