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些，量产型MS在4万公里距离上就安全了，原型机则可以缩短到3.5万公里。如果是战舰或者专属定制机型，安全距离是2万公里，尽管装甲板不会被冲击波毁坏，但是也会被向外推出几万公里。
按照现在的进度来计算，“风暴”将会在半分钟之内打破能量转换器冗余引发链式反应，留给大家的时间还有5分30秒钟。
1000架量产型MS需要分四个批次进行弹射，用时两分钟。飞行速度是200公里/秒，飞到4万公里安全距离需要200秒，即3分20秒。所以说，除了主通道里的MS，其他机师都是安全的。
而逃生舱的速度和四代量产型MS一样，但是却要飞出5万公里才算安全。所以其他人要想活命，就必须在1分10秒之内登上逃生舱。而从舰桥前往最近的逃生舱需要30秒钟，如果等到“风暴”摧毁第90座能量转换器再离开，舰桥人员仅有不到10秒的富余时间，实在是太刺激了。
大家都在计算自己距离死亡还差几秒钟，而小戈林却没想这些，他还在死盯着监控屏。因为他知道一件事，随着“风暴”进入距离彻底瘫痪的最后一分钟，金属应力已经累积到临界值的机体会有大量的故障出现，“死神”未必没有机会干掉这位难缠的对手。
“风暴”瘫痪倒计时50秒，舰桥人员逃生富余时间30秒，摧毁的能量传感器83座。2号机髋部传动机构的一个关键零件——液压缸破裂，右腿就像被打断了股骨一样软趴趴的不能动了。
右腿失控意味着这条腿脚底的主喷口必须关闭，否则在失去刚性支撑的情况下，这条腿会被主喷口的反作用力推得到处乱甩，除了给自己添麻烦没有任何好处。
不过幸好“风暴”现在不需要挪窝，缺条腿也不是什么大问题。
但是舰桥里小戈林却看到了希望，继续瞪圆了眼睛观战，无视其他人急得像热锅上的蚂蚁。
“风暴”瘫痪倒计时40秒，舰桥人员逃生富余时间20秒，摧毁的能量传感器88座。2号机右臂肘关节内一枚齿轮破碎，肘关节卡死，原本三轴运动的手臂只剩下肩部和腕部两轴，灵活性骤减。
“死神”抓住机会砍了“风暴”一刀，在理性人格操控下2号机向右侧身，左臂被砍下。反正左臂的粒子光刀早就不能用了，砍了也就砍了。
“风暴”瘫痪倒计时38秒，舰桥人员逃生富余时间18秒，摧毁的能量传感器89座。士气大振的“死神”再接再厉，一刀砍掉了2号机的右臂。
此时此刻，理性人格驾驶的“风暴”2号机只剩下一条左腿能动，还有就是身上的矢量喷口还有不到50%的出力。
双方到了决定你死我活的最后时刻！
从最后一分钟倒计时开始，小戈林已经憋气二十几秒钟了，只要结果不出，估计他也没有呼吸的心思。
要么是一炮，要么是一刀，现在就看谁先得手。
两秒钟之后，“风暴”的150mm高斯炮再次射击之时，就代表着新亚洲号这艘“移动的要塞”将要沉没。
而面对双臂尽失的“风暴”，“死神”有整整两秒钟来终结这个难缠的对手。这可是关系到死神镰刀的荣誉，收割生命是死神镰刀的天赋使命。今天他挥刀次数不下于千百次，却连一条生命都不曾收割到，对于这位超级王牌的心理打击可谓相当致命。
只有最后这一刀的机会让证明自己，挽救自己。
“风暴”瘫痪倒计时37秒，“死神”发动脉冲激励提速，让最后一刀更早到来。
理性人格也同时发动脉冲激励，让2号机向后爆退，撞上一座已经损毁的能量转换器，躲过了这一刀。也不能说是完全躲过，“风暴”的前胸惨遭开膛，一整片装甲板脱落，暴露出里面的驾驶舱来。
“风暴”瘫痪倒计时36秒，其实这个倒计时已经没有意义，当胸前装甲板脱落一片之后，动力炉区域的高温立刻直接侵入了机体内部，加剧了金属应力累积。2号机距离停摆的时间只有不到5秒钟。
但是这时候150mm高斯炮装填完毕，理性人格再次以精神力下达开炮指令。精神力驾驶系统其实远比手动驾驶更加高效，因为略过了手部的动作，减少了机师身体带来的延时。
神经坚韧如小戈林，此刻也闭上眼不敢看结果。而新亚洲舰桥里其他人都已经从座位上站了起来，准备拔腿就跑。
就在这种决定命运的关头，持续出现的新故障终于轮到了“风暴”的150mm高斯炮。
这一炮最终没能发射成功，卡壳了……
大限已到！