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组建集团，运作上市，今天的会议上，骆志远终于将他的整体战略布局勾勒出了一角，虽然不是全部，但足以让人精神振奋了。
散会的时候，韩大军与夏侯明礼并肩前行，低声作着交流，心头都感慨万千。
康桥以唐晓岚的光明商贸公司为基础班底，不到一年的时间，在骆志远的手上，通过资本运作，一跃成为前景广阔的企业集团，资产和企业规模扩大何止数倍。
一开始的时候，对于唐晓岚将公司交给骆志远来运作管理，很多人都觉得唐晓岚犯了失心疯，而如今的事实证明，唐晓岚是何等的精明！
韩大军和夏侯明礼心里都清楚，康桥企业集团当前处在一个“承上启下”的关键阶段，一旦几个新项目成功上马，将又会向上飞跃一个台阶。
这些日子，他们已经见识了骆志远的谋略、手段和魄力以及过人的能力，纵然是他们这种从老国企“转型”过来的人，也无法再否认，康桥企业集团在骆志远的掌控下已经逐步起势，步入了高速发展的快车道。
假以时日，康桥企业集团将站在一个常人无法想象的高度。
时光飞逝，一晃半个月时间过去了。整合后的康桥企业集团慢慢走上正轨，可这一段时间里，机械工业局那边一直没有任何动静。
收购自行车厂的事儿难道黄了？
公司其领导感觉无所谓，反正在他们看来，并购自行车厂风险太大、价值不大，黄了就黄了吧。最着急的是常建，常建知道收购自行车厂能否成功关系着电动车项目的上马，关系着他理想抱负的实现，因此，尽管他人在京城正在带人进行发明专利申报和康桥电动车的商标注册，却还是每天两个电话打回来，询问究竟。
得知此事就这么“沉”了下去，常建非常烦躁，接连给自己父亲常书欣打了两个电话催促，要求父亲出面帮着再协调一下。
可常书欣却没有给常建一个答复。
常建问得急了，常书欣索性就保持沉默，一句话都不说。常建无可奈何。
骆志远稳坐钓鱼台，机械工业局那边没有消息，他也一直没有去催问，更没有主动去跟市里接头。
直到5月11日，机械工业局的人终于再次主动联系上了康桥企业集团，表示局长沈宏卫和副局长谷涛将再次来公司就并购自行车厂的事宜进行磋商。
其实，机械工业局的人之所以迟迟没有动静，主要原因在于自顾不暇。
一周前，市纪委将自行车厂的班子成员4人带走调查，而翌日，市委宣布免去机械工业局副局长杨建宁的全部职务，接受纪委的调查。因此，这一段时间，沈宏卫忙着“擦屁股”安定局里的局势，进行作风纪律整顿，狼狈不堪。
还有一个不可忽视的因素。分管副市长周显华根据市政府的统一安排，主动去了临海市，与前不久与安北市自行车厂合作联营的临海市自行车厂谈判，想要争取对方收购了安北市自行车厂。
临海市自行车厂是国内的自行车行业龙头企业，其生产的凤凰永久牌自行车在国内非常畅销，从城市到乡村，到处都是他们的产品，完全可以说有人的地方就有凤凰永久牌自行车。
去与临海自行车厂谈合作，这是市长劳力提出来的。用劳力的话说，就是没有必要在康桥公司这一棵树上吊死，应该走出去跟国内的自行车大厂接触接触，试一试嘛。如果谈不成，再回头来跟康桥公司谈。
这些情况，骆志远通过安知儒都了然于心。
不过，骆志远却并不相信临海自行车厂会出资收购安北自行车厂——纵然是市里通过努力与对方达成合作共识，想必对方开出的条件绝对要比康桥公司更苛刻。
事实上，在去年年初与安北市自行车厂联营的时候，临海厂就提出了将安北厂收购过去，但临海厂却不肯承担安北厂的任何债务，只愿意注入部分资金和技术，将安北厂改造成自己的分厂。
这样的条件，安北厂当然无法接受。
果然，正如骆志远的猜测和判断，周显华带着市里的工作组千里迢迢赶过去，对方的态度并不热衷，勉强谈了两次，对方直言安北厂没有任何收购的价值，不如赶紧破产了事。勉强维持下去，只能导致更大的亏损。
周显华无奈，只得率团返回，向市长劳力进行了当面汇报。
劳力当即指示，由周显华牵头，重启跟康桥企业集团的并购谈判。
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