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    “嘿?!你这老小子,是不是开大货碾死人了?”胖子闻言一惊,脱口说道。

    话才出口郑师傅连忙打断他,冲窗外“呸呸呸!”啐了三口之后急忙对胖子说:“哥子说嘞啥子话嘛!要是背到起人命我还能在这里和你们瞎摆龙门阵嗦!”

    胖子一想也是,“那你他娘怎么就不敢跑大货了呢?”

    这会子我们乘坐的这辆破金杯刚好穿过一条隧道,四周豁然复亮,郑师傅摇开了驾驶室的车窗,点上支烟,猛吸一口,吧嗒着干涸发黄的嘴唇没接话茬儿。我一看他这架势就知道他要开始讲故事了,我看反正闲着也是闲着,于是也伸展了下筋骨,躺舒服了等着听他唠叨。

    果然,半支烟过后,郑师傅掐灭烟头,眯着眼开了口。

    我学半挂车的时候,差不多也就二十出头,现在都已经年过三十五,三年前把自己那辆紫罗兰前四后八转手卖掉之后,算起来跑大货也跑了十一二个年头,那些年头里遇到过很多科学解释不了的事情,用你们现在年轻人的说法,就是封建迷信那套,不过真不是我封建迷信,这世界这么大,天宽地广的,有些事儿,还真不好说。

    每个行当都有行当里的规矩,有规矩就有忌讳,我们跑长途大货的,规矩不少,忌讳也挺多的,说个不好听的,首先就是不能近女色,色字头上一把刀,老祖宗说的在理儿。我跑车那会子,交通还没现在这么发达便利,路也没现在这样一马平川,车少路险,跑车的途中经常会遇到很多半路搭车的过路人,他们基本都是赶着回家或是出村。按理说这些路人我们一般都是不会停下来让搭便车的,一来大货停车熄火再启动很麻烦,二来,也不敢让搭,特别是女人。

    不过毕竟规定是死的,人是活的,绝大部份的大货司机都是些热心肠的主,更别说我们这种川地汉子,为人热情耿直,乐于助人,前不着村后不着店的地方看到有人需要帮助,很多时候还是会破规矩捎上别个一程,毕竟予人方便就是予己方便嘛。

    不过既然规定不允许半路让人搭便车,那就有这样规定的原因,因为有时候你跑在荒郊野岭深山老林的盘山路上,拦你车的,不一定都是人呢。

    郑师傅喝了口水,继续往下说。

    我才学开半挂的时候,有师傅带,一趟来回四五天的路程,都是和师傅俩个人一起跑,我师傅也是重庆本地土生土长的老哥子,四十来岁,大半辈子都在路上,经验很丰富,就是人有点不好相处,固执,刻板,还特迷信,跑半挂拉货行当里那些规矩忌讳他一点不含糊,我要是出点什么差错,坏了规矩犯了忌讳,轻则骂重则打,他也不含糊。年轻的时候不懂师傅是为我好,那会子总觉得跟着师傅跑车,很痛苦。

    我跟车跟了有四五年,后来就可以自己一个人跑货了。不用说你们也知道,秦岭可是个好地方,不仅作为咱国家南北俩地的分界线,其中蕴含的动植物多样性也超过咱中华大地任何一个地方,我们那边还有顺口溜呢:秦岭淮河一条线,南吃大米北吃面,江南才子山东将,陕西的黄土埋皇上。你们听听,说的就是秦岭这地方,不过也正是这么一好地方,怪事儿,同样也不少啊。

    不怕大哥们笑话我迷信,当初我跟着师傅跑车,还真是遇到些科学解释不了的事情,不过也都是些转眼就忘的小事儿,我自己跑车那会儿偶尔也会遇到。不过我这人吧,就信奉“不做亏心事,不怕鬼叫门”,我坦坦荡荡赚本份钱,那些神神鬼鬼的东西也不会故意刁难我,一直跑到三十岁,我都没在路上出过事儿,手上慢慢有了点钱,还换了新车,就前面说的那辆前四后八的紫罗兰。我本来打算这辈子就像师傅那样,跑到退休得了,谁知道,后来就出事了。

    我换车那会儿,也算是有了十年驾龄的老司机了,恰巧那时候我有个小侄子也想吃这碗饭,我看他年纪跟我学车上道那会子也差不多,大家又是亲戚,也就答应了,边带边教,像师傅当年带我一样。那小子叫小海,我们都叫他海娃子,三年前走的,走的时候才十九岁。

    郑师傅说到这里沉默良久,我和胖子也没出声,静静等他接着说。

    好半晌,郑师傅才长长叹了口气,继续回忆。

    小海这孩子也乖巧,正值青春期也不叛逆,我说什么他都听,都说穷人家的孩子早当家,这话一点不假。有时候客户会要求加班加点连夜送货卸货,送货的时候我起多早小海这娃就起多早,卸货的时候他甚至比我们这些大老爷们还卖力。我也有问他,小小年纪这么拼命是为什么,他告诉我说,他想学得更快,学得更多,以后自己也能独当一面。就这么巴适的一娃儿,造孽了。

    事情的起因,还要从三年前六月的一天中午说起,我记得是六月十六号,那天领车的师傅接到个客户的电话,说他有批化肥需要我们给他拉过去,我记得那批化肥,正好是我负责,客户打过来的时候也正好在给他装车,数量有点多。我们这边本来是打算天黑之前全部装好,明天一早出发,转天就能给他送到;不过客户说他家里已经喊了很多亲戚朋友来守着帮忙卸货了,那批化肥也等着用,所以他才特地打电话过来问问可不可以提前发车。俗话说急人之所急,想人之所想,反正我们这些跑大货的,也不分白天黑夜,夜间跑货也不是头一回,于是我也就答应了。

    那天我记得直到晚上九点多,我们这头才把那几十吨化肥全部装车完毕,忙完吃了点东西,我带着海娃子就出发了。客户是宝鸡那边的,我们这趟得翻过秦岭,我也没多想,上车就让海娃子先睡会儿,自己点着烟就上了路。(未完待续。)

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