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飞机，来到了法兰克福。
法兰克福车展是全球最早举办的国际车展，也是全球规模最大的车展，有世界汽车工业“奥运会”之称，负有盛名。车展展览时间为期两周左右，足够那些爱车人士过眼瘾。
看法兰克福车展的欧洲老百姓不但拖家带口、人山人海，而且消费心理非常成熟，汽车知识了解得很全面。
车展上，各种品牌新车很多，参观者挑选车型重视的是科技状态的发展、汽配零部件质量，甚至是DIY维修问题、售后市场产品，理性实用的成分居多。
法兰克福地处德国，地域色彩很强，唱主角的自然是德国企业，这似乎与底特律车展、东京车展的地域性同出一辙。
保时捷汽车公司在德国，也是全球顶尖的汽车公司，更何况在老家举行车展，宣传优势非常大。再加上石林的财势，华保汽车公司也从母公司拿到了很好的车展位置。
作为华保汽车公司的高层，吴峰和张正传两人也来到了法兰克福，当然，还带了宣传团队和技术团队，这些人早早来到了法兰克福，负责华保汽车的车展工作。
华保汽车公司这次车展准备了两款车型，跑车迅影PrayayaS1和中大型SUVSS1，每款展示了几种颜色，但每辆车隐隐约约透出一层绿光晕。
“张总，车展没有什么遗漏吧？”石林看了下华保展位，向张正传随意问了句。
“老板，一切准备就绪，多次检查，没有遗漏。”张正传向石林恭敬地说，然后笑问，“老板，一会有宣传主持，要不你一会上去主持？显露你的风彩？你看，外面的摄影师老拍你们呢。”
“我上去干吗，我对车型数据不太了解，还是你来吧。”石林直接摆手拒绝道，他过来可是来玩的，可不是来工作的。
苏樱雪坐在石林一旁，看着他很悠闲、无所谓的样子，不禁掩嘴一笑。
石林也是第一次看车展，以前常常在网上看车展图，特别是那些概念车，就觉得非常地羡慕，希望某一天能开上一辆。
况且，作为一个机械男，哪有不爱车的。
石林作为保时捷汽车公司的老板，家里的汽车都慢慢转换为保时捷汽车，否则，作为汽车公司的老板，开其它汽车公司的车，那岂不是说明自己公司的车不如别人嘛。当然，除非没有那个车系列的，他也没法。
如果说国外车展和国内车展有什么不同，最明显的就是在车模这一块。
国内车展，车模走的是性感路线，袒胸露乳，暴露到高压线，全身加起来的布都不够缝一个手帕，漏的跟表子似的；而国外车展车模，高贵有气质，优雅的跟公主似的。
究竟原因，还是消费者的观念不一样。
国外的理念就是“像她这样人才能开这样车”；而国内车展，给消费者传达的是，你开开这样车，才能干她这样人。
而华保汽车公司这次邀请的车模，就让现场媒体和观众瞪大了眼。