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，总舰载机数量只有不到一百四十架。
此时，这片海域能见度情况良好，西北风二到四级、二级海情，由于接近赤道，水温大约在二十摄氏度左右。
因为没有航空作战的经验。英国诱敌舰队上空面向南方的警戒战机只有十二架。
而在航空母舰上待命的海火们因为要等航空母舰加速迎风。最快的一架都是在十多分钟之后才起飞。这个时候，一切都已经晚了。
为轰炸机群护航的三十六架f4野猫在最短的时间内就将担任这边方向防空任务的十二架海火式全部击落！
英国航母上的勤务人员的素质可比不上经历过实战和严格训练的大舰队的勤务人员。英国航空母舰上的战斗机想要全部起飞最少也要三十多分钟的时间才行。
而第一批紧急起飞的战斗机要向飞到二十海里之外，三千米高度的最小拦截半径与高度上。从加速爬升开始，至少需要十分钟以上的时间。
等到他们爬到预订高度的时候，大舰队的轰炸机群已经到了！
在四千米高空飞行的轰炸机部队快速靠近英国诱敌舰队不足十海里的地方，护航战斗机中队分散向着紧急起飞和其它方向返回的海火们扑去。
性能差距极大的两支空中部队展开了生死搏杀。
能在大舰队航空母舰上担任飞行员的都是经验丰富的老手。他们的战斗机座舱外涂满了击坠标志。几乎每一个飞行员都是王牌！
英国人是真的没有什么航空作战经验。他们的战斗机飞行员虽然非常勇敢，但是却不明白在航空作战中首先要对付的应该是敌人的轰炸机！
在这场双方战斗机的对决中，可以用飞蛾扑火来形容英国飞行员们的行动。
在飞行员素质，战机性能都不如对手的情况下。就算海火们拼尽全力。几乎是以命搏命的奋力作战。但是，双方之间的差距已经不能用勇气来弥补的了。
这片空中战场上的局势从一开始就是一面倒。天空中战机轰鸣，弹链横飞。不时有一架架战机冒着浓烟被击坠。绝大部分都是海火式。
勇敢的英国飞行员们大部分都扑向了f4野猫，只有少部分前往拦截轰炸机编队。
战斗机群在高空中激烈搏杀的时候，跟在后面的轰炸机群里的俯冲轰炸机与鱼雷轰炸机则已经分散成了两股，朝着英国诱敌舰队的方向快速杀去。大舰队射来的利箭已经到达了！
轰炸机群落后护航战斗机编队大约五分钟的航程。等到天空中的战斗机群打成一锅粥的时候，轰炸机群已经来到了诱敌舰队上空。
最先遭到攻击的是为了放飞战机而突出在编队外围的勇敢号航空母舰。
舰身长达二百四十米，满载排水量接近两万三千吨，最高航速高达三十二节的勇敢号最初竣工时为大型轻巡洋舰，装备战列舰级别的大口径主炮，但牺牲了几乎所有的装甲防护。
只能携带三十架战机的勇敢号那庞大的身躯，足足有二百四十米的长度！对任何一名轰炸机飞行员来讲。这么庞大的战舰肯定更加具有吸引力。
轰炸机编队的指挥官当即下达了对这艘战舰的攻击命令。
八架携带着重型航空炸弹的sbd呼啸着向勇敢号俯冲而去。
英国战舰上的防空火炮立即响起。但是英国战舰上的防空火炮太少了。
黄海大海战之后，英国人极大的加强了对海军战舰防空火力的重视。投入大量资金研发新式防空武器。
但是太迟了，时间上太短了！新式防空火炮还在设计图纸阶段，至于生产出来的都是小口径的老式改装防空炮！
而且，哪怕是这些小型防空火炮也是数量不足。只能首先装备主力舰。这是英国海军的传统，一切好东西都要先给主力舰用！
英国人在舰队出航前只是紧急加装了一批小口径防空火炮和点五零的重机枪。只不过，这些重机枪在实战中几乎没有发挥过什么作用。
参加过黄海海战的sbd飞行员们完全无视英国人弱小的防空火力，操控着自己的爱机穿过稀松的防空火网。他们竟然没有受到多大的威胁就成功到达了勇敢号的上空，八架sbd无一被击中。
八架sbd分为两拨，陆续开始俯冲投弹。加装了警报器的sbd在俯冲时发出的尖啸声非常特别，这种尖锐的声音让勇敢号上的英国海军官兵们有一种大难临头的糟糕感觉。
他们的感觉没错。打头的四架sbd在两千米高度上开始俯冲，然后在八百米左右的高度上投弹。这批飞行员都是老鸟了，平日里的严格训练在这一刻得到了最直接的体现。