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    249第一一零一章彪悍的成果下

    讨。:众么说。到目前为止。张岚好想坏没有听说三,二泛车

    动机安装到汽车上的疯子,毕竟摩托车动机那疯狂的噪音不是一般

    人能够接受的了的,轿车从你身边驶过你听不到太大的噪音,可一辆排

    气量过叨毫升的摩托车?估计你在几百米外就能够听到这摩托车动

    机嚣张到死的啸叫声。

    将直升机上面用的涡轮轴动机安装在摩托车上的事情张岚倒是知

    道,那还是劲8年的时候美国人干的好事,只是那也只不过是个噱头而

    已,一般的人谁能够玩的了那么笨重的一款车?

    在介绍完了三款摩托车动机之后,李晓峰轻轻的向后面一退:自

    己的活儿已经结束,下面的工作就不是自己的了,从今天老板们的眼神

    中可以看出来,他们对自己所取得的成果很满意,这样就足够了。

    下面到来的是两款网研制成功的轿车用陶瓷动机。顾名思

    义,轿车用陶瓷动机,先强调的就是动机在运转的时候功率输出

    的平顺性和动机的安静型,太猛烈的加绝对能够让会开车没

    有多久的家伙望而生畏,至于动机的噪音这斤,问题,除非是跑车,否

    则你能够想象一辆在大街上咆哮着的轿车给人的第一印象是什么么?

    肯定是这车的消音器坏了,要不然怎么这车能够出这么难听的声音?

    约翰乔纳斯这老头一脸的红光满面,自从这家伙被从考斯沃斯的

    民用动机设计研中心调到这里来从事陶瓷动机的研之后就一直

    都是这个样子。当然,老实说张岚并不是很清楚这老头的一脸红光到

    底是因为兴奋还是这家伙的皮肤本来就是这样,毕竟白种人的皮肤在白

    色当中原本就是透着红色的,约翰乔纳斯这老头更是其中的翘楚,皮肤

    红的好像是喝醉了酒的醉鬼不过在张岚看来这老头的红皮肤倒是

    更像被人拿鞭子给抽出来的一可这家伙脸上那已经高兴的眯成了一条

    缝的眼睛又怎么解释?

    约翰乔纳斯这老头高兴啊,他是真的高兴,虽然考斯沃斯以强悍

    的据动机和对汽车强悍的调校能力闻名于世,但这并不妨碍考斯沃斯

    成为世界上第一台轿车用陶瓷动机的制造者。约翰乔纳斯坚信,这

    个消息代表着考斯汰斯在引擎制造水平上已经远远的越了自己的同行

    们,在技术上已经进入了一个崭新的时代。这个荣誉可不是什么人都

    能够得到的。

    自从艾丽丝集团收购了宾利、劳斯莱斯和考斯沃斯之后,在艾丽丝

    集团雄厚的资金和管理团队支持之下,考斯沃斯以往爹爹不疼妈妈不

    爱、缺衣少穿的窘境就得到了根本性的好转,不仅在技术上迅的取

    得了考斯沃斯几年来难以取得的突破吗,现在的考斯沃斯更是在世界

    赛事当中和法拉利、雷诺、宝马、奔驰这三家顶车引擎制造厂成

    为在引车坛并驾齐驱的四架引赛车引擎供应商车整体解决方案。

    至于十田,嗯,还是算了吧,虽然丰田算司也向引各支厂商车队提

    供引赛车专用动机,但丰田的赛车动机除了他们自己用之外,只

    有那些实在是穷的揭不开锅的车队才使用他们的引动机。

    以至于约翰乔纳斯时常感叹:真是有钱好办事!其实在张岚看

    来,自从被艾丽丝集团接手之后的考斯沃斯,更应该用“厚积薄”这

    四个字来形容,苦日子他们实在走过的久了,也过的怕了,现在过上了

    好日子,他们无法想象如果被现在的老板抛弃了会怎么办,想要让现在

    这个老板一直对自己这么支持,唯一的办法就是多出成果。

    有时候约翰乔纳斯也会想,如果将现在的活塞式全陶瓷内燃机改成

    转子式全陶瓷内燃机的话,这款动机的性能有能够提升多少?计算的

    结果是至少在现有的基础上再提升百分之五十!而转子动机结构紧

    凑、重心低。更适合多种燃料的特性。也可以淋漓尽致的挥出陶瓷

    动机的极致性能。如果使用全陶瓷的材质,在汽车用内燃机的选择

    上,举世公认的动机类型便是转子式动机。

    虽然小型或者小型的燃气轮机用高性能的特种复合陶瓷来设计

    最合适,能够最大程度的挥出全陶瓷动机的性能,但那玩意儿制造

    成本实在是太高,使用燃气轮机或者涡轮轴动机的车型,到现在还没

    有问世呢。虽然考斯沃斯很牛逼,但让从来没有搞过涡轮类动机的

    公司来搞这种全新的动机,实在是太为难了他们。

    看到自己的老板一行人来到了自己的跟前,约翰乔纳斯颇有些激

    动。

    张岚看着眼前的这款个头很小的动机,心中很有些好奇,这就

    是那款好升排气量的轿车用动机?看起来真小,比普桑的动机小得

    多了,虽然普桑的动机排量为x6升后来换装为x8升排量的动

    机,但体积绝对不到普桑那台动机体积的一半。

    不要以为呕升排量的动机就理所应当的有x6升动机体积的一般

    大,俗话说的好,麻雀虽小,五脏俱全,大排量动机有的东西”小

    排量动机几乎也一样不少,唯一本质上的差别,无非就是动机汽缸

    数目的多少和汽缸容积大小的区别而已。一款昭升排气量动机的体

    积,差不多相当于一款x6升动机体积的三分之二左右。

    张岚的记忆当中,奇瑞公司那款打着“年轻人的第一辆车”旗号的

    小轿车的那款排气量为够升的直列三缸动机,呃,问题是小要

    到2奶年才能够问世呢,现在唯一采用够升排气量动机的轿车只有江

    南奥拓那款单顶置凸轮轴的直列式三缸动机。想起在马路上慢腾腾

    的... -->>

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