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有提到他们在美国设立研发机构啊。只是再细细地想想
吉尔也没有说要在中国设立燃料电池研发机构。难道t3半天竟然还是自己这边搞错了。会错了意？
“对不起，艾丽丝小姐，我能不能问一下，”想到这儿，史密斯小心翼翼的问，“您的这个燃料电池的研发机构，到底是准备设立在哪里？”
“暂时来说，这是我们公司的机密，”艾丽丝说道，“不过史密斯先生只需要知道，我们会在中国和美国同样都会设立燃料电池研发机构就可以了。”
“明白了，”史密斯点点头，“回去之后我就将这份资料重新修订一下。
嗯，对于因为彼此之间沟通不够引起的误会，我非常抱歉，希望这不会影响到艾丽丝集团和通用电气集团之间良好的合作关系。”
史密斯在心中窃喜：如果是这么说的话，燃料电池的生产设备不好说，但在燃料电池的研究设备这方面，他们是打算至少购入两套研究设备了？嗯，就算是艾丽丝集团在中国使用的这套生产设备技术水平差一些，但这些设备可也不便宜！自己的这次中国之旅，看来将会非常的成功！
“不会，”艾丽丝脸上露出了笑容，“只要大家在以后的时候沟通的多一点，我想这样的误会一会应该不会再发生了。”
张岚在一边看得热闹：果然是资本主义啊，将钱看得比一切都重，只要有钱赚，没有他们不能做的。
“刺刀与玫瑰”那艘搭载着艾丽丝“雪豹车队”13辆参赛用车和一架米—26重型运输直升机的集装箱货轮将在明天抵达青岛港，这些车如果运回来成了张岚需要面对的一个问题：那三辆“雪豹”赛车倒也罢了，可以装在米—26直升机上随着飞机一起回来，但是那;x6军用全轮驱动重型卡车怎么办？按说这样经过重度改装的专业赛车是不允许上路的，可是这车性能这么好，直接开回来就是了，难道要自己派拖车将它们拖回来？十辆车，以那奔驰军用全轮驱动军用卡车的体积和长度，那就需要10辆拖车才能够搞的定，有那个派拖车去的时间，还不如让车队他们派几个人去自己直接把车开回来。
早在确定这些车要从海上过来的时候，艾丽丝集团就找有关的交通部门协商：可不可以让我们自行把这些车开回来？别人办这件事倒也罢了，交通部门肯定是不会同意，但如果是艾丽丝集团出面的话，这件事就让领导们有些踌躇：按照规定是肯定不行的。但似乎凡是都有个例外不是？要不就对他们破一次例？
在张岚看来，其实事情很简单，只要在路上交警无视这些车，谁也不会拿这些车说事。如果只是在青岛本市内行驶这件事倒也好办，只是这次需要从青岛出发，途中穿过日照，然后才到了自己的地面，这其中需要协调好三个市级交通的关系。
本市的当然没有问题，对于艾丽丝集团的事情，市委市政府早就有指示：只要不是太过于违反政策的，一律大开绿灯！在市委市政府的领导人们看来，不就是几辆经过改装过的、不允许上路的车子要走吗？这种事还违反政策？那违反政策的车子多了，这点事才多大个事啊，算个毛？市委市政府直接指示市交通局：对于艾丽丝集团的这些车，一律放行。
青岛市委市政府那边现在正在眼巴巴的看着艾丽丝集团的飞机制造项目，希望艾丽丝集团能将整个能够带动整个青岛市高科技发展的项目放在青岛，自然也不会在这个时候给自己找不自在。
只是到了日照这边，日照政府就开始有些牛逼起来，推三诿四的不肯答应。日照市政府不答应，尽管这件事在日照市交通局看来不算什么事，可上面既然不答应，自己可犯不着为了这事和上面弄顶了，也没敢给张岚一个准确的消息。
终于，在迟迟没有得到日照方面的准确答复之后，张岚有些怒了：大不了自己亲自开着车去迎接去！京v—029打头的车牌一放，白色“警备”牌往前挡风玻璃那里一放，到时候一个执行任务的名义，看谁敢拦自己？谁敢，奶奶个熊，那就先揍他一顿再说！本来想给你们一点脸面的，现在还真打算蹬鼻子上脸了是不是？
老实说，就张岚那车牌和那警备牌一挂，还真没敢有人来找别扭：谁捧起这碗公家的饭都不容易，犯不着和自己的饭碗过不去不是？(未完待续，)