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因为车辆的台车和车厢已经分离，只能出动救援列车救援，主管运输的副站长靳祥东在现场组织救援，肖远航和罗站长、林书记回到车站小会议室组织责任人员研究事故，今天这三起事故都是运转二班发生的，二班值班主任孙德成坐在会议室里，低着头一声不吭，2调一天发生了两起事故，调车区长李森峰满头是汗，坐在那儿一个劲的擦，而一调区长张瑞闷着头吸烟。
“嘭！”罗光喜愤怒的一拍桌子，大吼道：“怎么，都哑吧啦？平时的能耐哪去了？这会儿怎么都瘪茄子了？”
罗光喜一拍桌子，把众人吓得猛的一激灵，孙德成知道自己班一天出了三起事故，他逃脱被撤职的命运，心一横，抬起头说：“罗站长，今天出的这三起事故责任全在我，是我这个值班主任没有管理好这个班造成的，你怎么处理我都行，就是班组的同志起五更爬半夜的都不容易，希望你能高抬贵手！”
罗光喜说：“孙德成，现在不是谈责任的时候，现在是事故分＋＋析，找出发生事故的原因，让大家认真吸取教训，以后避免类似的事故发生，如果出了事故只是追究责任，我把你撤了让你去守车整备背煤桶就完了，用不着在这里跟你磨牙废舌。”
守车整备员是运转车间职名最低的一个工种，就是冬天给货物列车尾部的守车点炉子上煤的，运转车间称守车整备是劳改队，出了事故的，受了处分的，平时不好好工作的，都送那里进行劳动改造。
真狠！孙德成在心里暗暗的骂了一声，我这么大岁数了，没有功劳还有苦劳呢。就是算出了事故那也只是管理责任，你就忍心把我弄守车整备受大累去？
其实，罗光喜这就是一句气话，孙德成今年都50多岁了，干了一辈子运转，倒了一辈子夜班，就算把他撤了也得给他找个养老的地方。
孙德成知道，今天不把事故说清楚了是不行的，他是老运转了，事故怎么出的。什么原因，都在他心里装着呢，想到这里他说：“虽然，今天这三起事故表面上都是职工在作业中不专心出现的意外和偶然，但偶然当中存在着必然，究其深层次的原因，是我们安全意识不高，安全教育不到位，没有认真执行规章制度。没有认真按作业程序作业，没有认真落实车站制定的调车作业安全关键点控制措施造成的，责任在我这个值班主任！”
听孙德成说到没有认真落实车站制定的调车作业安全关键点控制措施这话，用手点了点桌子问道：“孙德成。今天发生这三起事故的关键环节都在安全关键点控制措施里，我问你，你们班为什么不落实这个措施？”
“罗站长，不是我们不执行这个控制措施。一开始的时候我们执行得很认真，年前年后这段时间运转车间这么太平，都是执行这个措施有关。但是，年后作业量突然增大，高主任认为再执行这个办法影响工作效率，批评了我几次，慢慢的，就不重视了，以至于造成了今天这个局面！”孙德成今天也豁出去了，直接把高明远递了出去！
“啪！又是这个高明天远！”罗光喜一拍桌子愤怒的说道。他今天在站台上说撤高明远的职只是一句气话，这个时代对于出了一般事故处理得并不重，一般都是处理一下直接责任者就... -->>
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