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（感谢庄john同学的“加持”，官僚又多了一位“舵主”，太给力了！）
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四月底，胡晨阳随汪国本一道去洪都参加省委全会。
汪国本的司机快50岁了，大伙叫他“大老刘”，大老刘同时还兼着市委机关车队副队长，这其实也就是给他搞了个副科待遇，主要的工作，还是给汪书记开车。
大老刘在市委车队可是个响当当的人物，技术相当过硬，有一回在行驶过程中，有一辆车直冲过来，眼看难以避免碰撞了，大老刘只有将车拐向路旁的山体，用车的右侧力柱抵在了山上，力柱都变形了，但车上的人却安然无恙，事后，连市交警支队的专家都称赞大老刘处置得当，还用来作为一个经典案例给驾校的学员们讲课。
所以，坐大老刘的车，汪国本十分放心，除非是上午，一般都是上车就“打盹”，抓紧机会养神。
大老刘的嘴也很紧，从不背后议论领导，从他嘴里，别想打探到什么事。
这又让胡晨阳想到那个问题：“身份”。司机有司机的身份，秘书有秘书的身份，大老刘也是一个明白自己身份的人，所以，他才能稳稳地呆在汪书记身边，而他的二个儿女也安排得很好，一个儿子在工商局，一个女儿在建设银行。可以说，这就是他兢兢业业为领导开车得到的最好的回报。
中午前，赶到了省委下属的宾江宾馆，简称为“宾江”。
汪国本交待胡晨阳：“你先去报倒，看看有什么会议材料，先抓紧时间看一下，理一下重点。”
说完，也不说自己去那里，就叫上大老刘开车走了。
胡晨阳在会议接待处报了到，领了房卡、代表证和会议材料。
领导住单间，秘书和司机合住一个标间。其实，有的地市领导根本就不住在这，而是另外到别的高档宾馆另开一个大套间，这样，也便于会客什么的。
到省里开会，对领导们来说，也是一次大的集中行动，该见的都要见，该跑的都要跑。
汪国本今晚会不会住在“宾江”，胡晨阳不知道，心想等汪书记回来后就知道了。
胡晨阳抓紧时间看会议材料，文件袋里，最重要的材料，就是省长赵林坤的一个报告，主要是谈赣源省未来五年的发展思路，也可以看作是《赣源省“十五”发展纲要》。
胡晨阳现在的主要工作，就是尽快研读这个报告，然后结合庐阳市实际，形成自己的思考，提供给汪书记在会上发言用。这不光是在省委全会上用得着，就是回到市里，也是要召开市委全会传达贯彻的，回去后肯定要为汪书记准备发言稿。所以，对胡晨阳来说，现在就要“兴奋”起来，要下大功夫吃透省委全会的精神，这也正是汪书记带他来开会的目的。
“响鼓不用重锤”，胡晨阳当过多年的领导秘书，深知秘书工作就是要主动，要打提前量，要有预见性。胡晨阳刚担任高明亮的秘书时，也不懂这些，有些手忙脚乱，到后来就从容多了，知道从五月份就要考虑上半年总结，从十月份开始就要着手准备年终总结，这就是打提前量。
从会议安排看，除了第一天上午赵省长作报告，将会有一天时间分组讨论赵省长的报告，最后一个半天，乔光荣将代表省纪委作一个发言。最后的重头戏则是俞泽民书记作总结性发言。
各地市书记在分组讨论时，肯定都要有个重点发言了。
俞书记的讲话材料还没发下来。其实，以胡晨阳的经验，俞书记的讲话稿应该也是基本定了调子的，只是还要综述一下这二天会议的情况，不会过早地发给大家。
半小时后，大老刘一个人回来了，却不见汪书记回来。
汪书记去了哪里，大老刘不说，胡晨阳也不问，后来，大老刘说：“胡主任，你要不要回家？我送你。”
“不用。”胡晨阳道：“我晚上再回去。”
“那我洗车去了。”
胡晨阳心里赞叹一声：这就是大老刘，沉稳，勤快。
整整一个下午，胡晨阳就呆在“宾江”，认真研讨赵省长的报告，看过二遍之后，心里有了底。
赵省长的报告，核心的内容还是加快发展，尤其是要强化基础建设，出现了一些新提法、新名词。
其中有一个新名词叫“大通道”，也就是说，在今后五年，赣源省将举全省之力，着力加快交通建设，叫做“五年决战交通”，除了铁路和机场建设，高速公路建设的步伐将明显加快，要分别跟粤、闽、浙、皖、湘、鄂等省的高速公路对接。
这是一个很有魄力的规划！当然，资金缺口也是巨大的，以赣源省的财力，似乎五年内无法实现，除非得到中央财政的鼎力支持。
以经济效益和社会效益估量，最有价值的当数赣粤高速公路。而赣粤高速公路建成后，受益最大的是二个地级市：章贡市和庐阳市，高速公路将全程穿越这二个地级市，光这一条路，在庐阳市境内，就将增加近300公里的高速公路里程！
可以说，赣粤高速公路是中央、省里送给赣中、赣南革命老区人民的“大礼包”。
赣粤高速公路建成后，庐阳市的区位优势将大大提升，投资环境也将得到大大的改善！
确实很让人振奋！
胡晨阳觉得，“大通道”，也是汪书记在分组发言时的一个很好的切入点。讨论发言，最忌泛泛而谈，看似面面俱到，其实空洞无物，与其如此，不如抓住一到二个重点，谈深了，谈透了，... -->>
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