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可以用十五年以上的船龄的单壳油轮从波斯湾将原油运输到中转港口，再用船龄在十五年以下的单壳或者双壳油轮运入东南亚和东亚地区。这样一来，虽然说会加大运输成本，但是也可以缓解他们低船龄单壳油轮和双壳油轮不足的窘迫。但是这个想法虽好，但是却不容易办到的。这些港口可不像新加坡，有着世界级的储油设施。而这些储油设施，也不是短时期内就可以建设起来的。
李现龙不得不承认，方明远抓时机抓得实在是太好了！
“那你拿到了多少？”李现龙又问道，方才他就问过了，可是陈显平却没有回答。不过他随即就醒悟了过来，市场价百分之二百四十的价格，做为一家淡马锡公司控股的企业，董事们恐怕是不会允许他花这样的高价来购买船舶的。市价的百分之二百四十，这差不多已经是原油泄漏事故发生之前，新船造价的三倍以上了！这样疯狂的价格，日后要如何向股东们来解释？
“那么那些油轮订单呢？你拿到了几艘？”李现龙继续问道。
陈显平苦笑地摇了摇头道：“一艘都没有！”
”啊？＂李现龙再一次地张大了口，陈显平甚至于都可以看到他口腔里的小舌头。
虽然说，从方才陈显龙所说的情况来看，李现龙也做好了这一次要惨淡而还的心理准备，但是在他想来，陈显平怎么也能够拍个一两艘油轮下来，不可能空手而归吧。
“我说过了，伊斯特株式会社拍卖公司是以打包的形式进行拍卖的。十七艘超级油轮的订单，和余下的二十二艘苏伊士型油轮被分成了六组，超级油轮的数量分别是四、四、三、三、二、一，搭配着不等的苏伊士油轮，而且这些油轮的下水时间，从三个月后到一年后都有……”陈显平的声音低沉。
李现龙沉默了良久才道：“那么都是哪些家企业拿到了？”虽然说比起方才的现船拍卖，平均价格要低一些，只有市场价的百分之二百二十到百分之二百左右，但是考虑到这些船的数量，每一家公司，所付出的船款，可都不是一个小数目。
“美国奥克森航运，韩国现代商船、香港九龙航运集团、台＼湾中油股份公司、泰国preecious航运公司和马来西亚航运公司。”陈显平叹了一口气道。
“日本的三井海运株式会社和钻石邮轮株式会社没有参加吗？”李现龙诧异地道。这两家公司可是亚洲区域内实力很强的油品运输公司。
“他们的代表倒是去了，也举牌了，但是并没有坚持到最后。我觉得他们更多的是来现在体验一下氛围。”陈显平撇撇嘴道。空手而归的他，自然是希望其他的这些公司们最好一个个都付出天价的资金，这样也算是给自家领导一个交待。
李现龙只是诧异了片刻就想到了，这两大企业恐怕也正在和方明远谈判着呢，作为日本的本土企业，亚洲的老牌运输企业，它们自然是有着他人所不及的优势，而有了其他途径的他们，自然是不用非在拍卖会上和其他人争个头破血流的。(未完待续。。)