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    转眼已经是一九零五年的春天,刚刚过完春节的四九城里迎来了一抹新绿,一切显得生机勃勃。

    今年早些时候,中美两国经过了漫长的谈判后,终于签订了友好通商协定,确立了正常的外交关系,取消了美国在华的种种特权,两国互派大使,并在主要城市建立领事级代办处。

    受到中美友好通商协定的鼓励,共和国开始加紧与其它主要国家开展类似的谈判。就目前来看,德法两国最为积极,难度也不算太大,毕竟这两个国家在华利益不深。

    英国人保持了一贯的口是心非,口头上叫得比谁都响,但是实际上却处处斤斤计较,不愿意放弃在华取得的各种特权。

    与上述几个国家不同的是,欧洲另一个主要强国俄国正在经历内战,内战双方都在北京驻有公使,而且互不承认,共和国方面既然还没有明确表态支持哪一方,当然也不可能选择一家进行实质性的接触。这种情况可以很容易的看出共和国高层的态度,那就是谁打赢了谁就是正统。

    程斌因为有随同叶知秋成功出访欧美四国的经历,所以回国后又参与主持了中美谈判,换约成功后,名声大噪,已经实际担负起政务院副总理的职责,而且是很有实权的那种,有传言说萧逸之退休后,执掌政务院的人就将是程斌。

    唯一对程斌仕途造成妨碍的,恐怕就是他是叶知秋准女婿的身份,毕竟府院权力集于一家太过耸人听闻,国会很难通过这样的任命。

    所以很多人都觉得,程斌恐怕要在副总理的位子上熬到叶知秋退休了,好在程斌比叶知秋年青得多,大可以慢慢熬下去。不过真到那个时候,恐怕程斌接任的就不是共和国总理。而是总统的职位了。

    对于这种可能出现的父终婿及的政治传统,共和国内有很大的反对声音,虽然国会推进的总统任期议案第一次没有通过,但是很明显,支持的人数正在上升。叶知秋这个大总统很可能没办法一直干下去。

    比起程斌的如日中天,曾经和他共同并称共和国双璧的吴畏就要低调得多,他甚至已经很久没有出现在人们的视线当中了,对于大多数人来说,这个曾经的抗日英雄已经和那些牺牲的士兵们一样,变得遥远而陌生。

    很多人都觉得,随着与世界列强们换约成功,共和国将会迎来一段和平发展的时间,著名民间评论家张寒就曾经大声疾呼,声称这是一个不需要英雄的时代。

    因为中日康子战争而消失的裁剪国防军的声音又重新响了起来,只不过这次多了一种声音,除了裁撤陆军外,只保持十个常备师架子外,还有很多人呼吁取消海军,将共和国海疆的安全寄托在英国驻亚洲舰队身上。

    不用多说,就可以猜到,后一种言论的始作俑者和正在与政务院扯皮的英国人脱不开干系,按照英国人一贯玩弄平衡的手段,显然不可能放任共和国一家独大。

    好在这种声音还局限在民间层面,上次日本人登录旅顺,兵锋直指京畿的危险还没过去,比起标新立异,哗众取宠来,真正手握权力和财富的人们显然对于自己的生命和财产更赶兴趣,知道什么才是真正可以依靠的力量。

    在这种情况下的共和国总参大院依然繁忙而有序,不断有军官进进出出。黄有为淡出国防军高层之后,总参的权力架构趋于稳定,再也没有什么重大的变化,顾雨的权威日重,在国防军中算得上一言九鼎,至少在相当长的时间内,看不到有什么人可以挑战他的地位。

    一辆挂着海军中将旗的黑色小汽车缓缓驶到总参门前,卫兵核对了司机出示的证件后,搬开路障,让汽车驶进院子里。

    几个过来办事的军官站在一边看着汽车的背景,窃窃私语起来。

    经常跑京城的军官们都是手眼通天的主,当然认识这种最近才刚刚出现的大众牌汽车。

    据说这种汽车是美国人和汉阳厂联合生产的,除了从美国进口少量零件外,包括发动机全部由汉阳厂生产,据说性能比美国本地出产的福特牌汽车还要好,大部分汽车出厂后就直接装船运回美国销售。

    因为这个原因,这种汽车在国内销售的数量很少,甚至没有美国产的福特车多,能坐上这种车的人要么位高权重,要么和汉阳厂有某些深厚的联系。

    一个军官低声问道:“这车里坐的是谁啊?”

    国防军对军衔标志的使用有严格的规定,虽然还没有禁止公车私用的说法,但是如果车上挂着中将旗,那就肯定有一位中将坐在车里。

    自从那一年海军陆战... -->>

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