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方面——规模化上，呆湾厂商并拼不过同文同种的中国大陆厂商。呆湾厂商基本盘不够大，同时野心也不如大陆厂商大，缺乏战略思考积累，进入2000年之后，更不具备雄霸整个中国大陆市场的规模优势和品牌优势。而在建立品牌方面，在产品创新上，台系厂商同样拼不过欧美日，甚至连韩国也渐渐的拼不过了——韩国的厂商有来自于韩国政府的巨额投资以及长期低息贷款扶植，而呆湾企业则没有。于是在发展过程中，呆湾企业越来越会面临高不成低不就的局面。高端竞争不过欧美日韩，中低端又竞争不过中国大陆的局面很可能未来几年就会渐渐出现……”
当看到了这样面对未来的一个评价的时候，这张进峰顿时觉得心头一惊！他可真没想过未来会这样！这评价到底准不准？未来真的会变成这样？中国大陆？那么一个落后的地区会靠着规模优势碾压台企？说真的张进峰还真的有点不信！而当着他继续往下看的时候，只见着这么一个计划又详细分析了台企进入大陆发展的阶段性特点——在80年代这么一个早期的时候，台企是进入了大陆之后主要在做轻工业中的纺织项目。这么一个东东呢，技术含量相对较低而且容易发展。到了90年代大陆这边的纺织工业都因为国外的各种反倾销而导致不断萎缩的时候，这台企的投资也开始转型了。
所以在90年代的时候，这台企在大陆投资的项目主要是以石油化工为主，但是在石油化工这方面很快又遇到了滑铁卢——因为为了抵御进入WTO之后国外石油化工的进攻，所以大陆这边在98年前后石油化工工业进行极大的国进民退！后果就是中石化中石油的实力大大增强，同时两者还分别在港股和美股上市，这一下子可就把呆湾企业又挤兑的混不下去了。所以进入了2000年之后，这台商投资的热潮主要就是高新技术特别是以信息技术为主导以及相关产业的投资。同时在90年代中后期之后，这呆湾企业在大陆投资也越来越趋向于集团化和大型化。就像是1994年和2004年对比的话，台商在大陆投资的项目总数反而下降了三分之一，但是投资总金额则94年为53万美元，而2004年却为930万美元！<cmread type='page-split' num='5' />
<span>这么大概的分析完了这些年台企在大陆投资的状况之后，这么一个分析报告那就开始着重的分析富田这么一个公司如果要西进大陆的话要怎么发展比较好——这富田本身技术方面并不算是业界顶尖，最多就是比大陆的企业技术水平好一些，放在整个世界范围内来说的话，还是中等偏上。在这么一个情况下，这富田如果只是单单的去大陆台商密集的珠三角或者是长三角建厂其实不一定好。因为这些地方实际上近年来房价地价以及人工价格都在上涨，本身已经比呆湾少不了多少了。虽然说现在富田过去建厂可能几年内还过的可以，但是几年之后如果大陆同类企业看到了汽车电动机市场好之后，都蜂拥进来开发这产品，到时候富田怎么办？到时候可能他们因为成本可能对大陆企业都不占优势，同时技术方面日美欧的企业可能也会开发同类产品，到时候那怎么办？
而这么一个计划书里面接下来还就是给出来了方案！首先来说，这方案里面就建议富田去大陆开厂的时候，不要去岭南或者长三角建厂，而是去大西南！因为大陆那边早就有了西部大开发战略不说，而且这些年华夏高科联合长宏打造的大西南代工基地那真是做的风风火火，所以如果去大西南建厂的话，加上早年大西南有过把建设在深山里的三线工程往城市搬的事儿，所以上下游配套是不用担心的。同时大西南的地价房价以及人工费用肯定比东部沿海低很多！哪怕就算是大西南到东部沿海的华夏汽车工厂要有额外的运输费用，可是这怎么都比人工上涨来的低！而另外一方面，这富田在有了华夏高科注资之后，在大西南政府的配合之下，可以快速的在国内依靠华夏高科的订单而进行规模化！到时候别家哪怕是看上了这么一个生意，要追富田的规模也不容易！这样一来富田就能有规模优势，成本上面自然可以比别家低！
当老张看到了这里的时候，那真是激动啊！他觉得这方案简直就是说到他心里去了，简直就是给他了一盏指路明灯啊！“这么好的方案是谁写的？肯定是高盛或者摩根大通之类对大中华区域研究很深的专家吧？”他忍不住激动的问华夏高科的专员道。可是谁知道那专员却是笑着摇了摇头，“不是，这方案是我写的……”