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贾鸿渐这来到了办公室，其实没什么事儿——公司重组了之后，真正需要贾鸿渐拍板的事情并不多，大部分直接通过通常的日常管理渠道层级就能搞定，而一些意外情况呢，根据各级不同的高中低层领导们也能搞定，他贾鸿渐真正要做的，也就是思考企业的路线。现在他思考的这就是企业的路线之一，关于未来的产品！
什么产品呢？很简单！车子！什么车？汽车！什么汽车？检阅车！没错！去年法国总统来的时候，当时的江老板那不是曾经跟贾鸿渐说过“我希望99年建国50周年的时候，能够坐上我们中国的汽车检阅”么？人家老总都说了这话了，他贾鸿渐总不能不做吧？不过这要做呢，也要有讲究——你要说用两年时间，就能从无到有，从零开始的设计一个完全自主知识产权的，每一个零件儿都是中国产的检阅车，这真不容易！要知道，这检阅车回头那还是要改型一下，要做成外国首脑以及国家元首的接待车的！这整体的载重、防弹等等都有要求，马力需求那都要300匹往上，排气量都要5l以上！这样的一个车子，那发动机能自造？
要说小容量的或者性能差一点的发动机，那国内产产还行。像是步景660这小车，那用了0.66升的发动机之后，这提供发动机的南方动力一下子发现自己的发动机有了销路了，那真心是一下子就组了两三个研究团队。有的改进有的新研，这瞄准的就是0.66以及0.8和1l这样的小排气量发动机。
这样的一个发动机，那国产的用用没问题，问题是排量再大的，特别是到了3l往上的，国产的汽油发动机那性能就不太好了。特别还有国家规定了，以后要弄无铅汽油么？外加管理什么电喷发动机啥的，这以后的民用小轿车都需要电喷的发动机了，国内的电喷发动机在这年景，性能还真不如国外的！
这政府首脑以及国家元首用的车子发动机。那必须得好啊！毕竟。这也是一国的脸面，不能说拿出来屁股后面一路黑烟啊。所以当初贾鸿渐和郭崆徽等大能商量了一下，觉得两年之内弄出来一个完全自主的，真的是没一点可能了。十年八年吧。这还可能有戏！毕竟啊。这不是说做一个普通的轿车。而是最高级的高级轿车，这能一两年搞出来么？
所以当时贾鸿渐他们商量下来的结果是，等到这98年吧。大家商量着怎么用一年的时间来拼凑出来一辆车，到99年的时候给江老板用一下，然后再开始自主研发什么的。这要拼凑呢，听起来好像是个很简单的活儿，但是实际上这真正要说起来，就是“系统集成”这也很要功夫的！说白了，哪怕就是全球采购，这能把零件们跟凑到一起装起来还不出问题，这也不是家家都行的！
毕竟，这要把各家的东西给装到一起还不出毛病，怎么都要知其然同时知其所以然吧？这个东西要怎么设计才能让他不出问题，这个东东设计成这样，为的是什么，这都得知道！否则的话，那最多只能照葫芦画瓢——就像是新中国第一次造汽车，那就是拆了人家美国卡车，然后学着人家的样子一点点的逆向测绘然后组装起来。但是这么组装归组装，要改成别的样式，比如放大或者缩小，或者改变用途，那就不可能做到了！毕竟不知道人家设计的原理啊！
这边贾鸿渐想的就是跟福特公司之类的进口一批v8发动机，然后配合上澳大利亚的变速器什么的，华夏高科设计一个平台和外壳，然后把这些东西装进去，这也就能凑活一下了。这外壳设计的时尚一点，牛一点的话，国人一看就会以为这玩意儿是多大的进步，这从刺激国民信心角度来说也是好事儿不是？这个车子呢，贾鸿渐主要是想用中央特批给他们的“中华”牌，历史上的“红旗”牌呢，因为种种原因，没办法从一汽那边抢过来，而且呢，贾鸿渐也明白中央的意思，就是想让自己这边拿着全新的“中华”牌，来刺激那国有的一汽集团，让他们那帮人多认真做事儿！就是让他们来当鲶鱼的！所以呢，这先弄壳子就是能最明显的达到效果的一个方式！
这边贾鸿渐正在想着呢，突然听到手机响了，拿起来一看，只见着是郭崆徽老爷子打来的电话。嚯！这老爷子怎么打电话过来了？老头儿平常那可是很少给贾鸿渐打电话的啊！他接起来一听，只听着老头儿在电话那头急急忙忙的说道：“鸿渐啊，你在哪儿呢？在国内么？”“在国内啊，就在办公室呢！”贾鸿渐丈二和尚... -->>
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