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的斗？开玩笑！不是我说他们，什么廉价航空，那是在美国那样的地方才可能的。咱们中国？别的不说什么，咱们现在一个月工资奖金加到一起，一个月才800多块钱，这连一张飞机票的钱都不够！咱们都这样了，其他人呢？咱们国家老百姓的收入啊，那远远没到航空时代的门槛呢，在这个时候，就算是廉价航空，那能有人流量么？回头坐一趟飞机，直接就花掉了大半个月甚至一个月的工资，这老百姓能干？”
听到了这里，那女员工辩解道，“可是这样华夏高科就没必要进入航空业了啊，他们用那些钱完全可以赚更多的钱嘛。再说了，他们不是一直就是把各种高不可攀的东西做成白菜价的么？以前贵的要死的大哥大，经过他们改良，现在变成了小灵通，两三万还有价无市的东西，现在咱们一个月工资就能买一台。还有那步景660的小车，我家都订了一台呢！乱七八糟全加在一起，才三万出头就搞定，这比什么桑塔纳夏利之类的实惠多了！这些东西他们都做的平民化了，白菜化了，我觉得他们进入咱们民航业，还是要进行平民化和白菜化……”
不得不说，这个妹子的直觉还是相当准的，居然看到了贾鸿渐这人潜在的坏心眼，不过估计不只是她看出来了，否则民航总局也不至于专门发个公函给贾鸿渐，上书“我们是你爹”几个大字。不过别人都看出来了，不代表着男同志就看出来了。此时这小伙儿，那能受得了妹子反驳自己的话？男人谁不愿意在妹子面前表现一下自己的眼光和见识？这被妹子比下去了，那能行？
所以当时这男的就说道，“那是以前！那是别的东西！你看看手机和汽车，哪个不是中外合资生产甚至是全进口的？国家能让外国人赚那么多钱？华夏高科开发小灵通手机和汽车，我觉得那就是国家的授意！咱们上沪市委市政府，那肯定都有政策倾斜和资金倾斜！为的就是做民族的品牌嘛。但是现在，虽然94年之后允许了国外资本参与建设机场和民航业，但是到现在有一个外资进入么？这方面国家卡的严着呢，之前那谁谁，不是还想打着前苏联的航空公司的名义进入中国市场么，结果不是还被否了么？所以说啊，这华夏高科，那就是被国家分配到了民航业里面来享福的，来赚钱的！他们到时候肯定跟咱们公司一样，高票价！说出来你都不知道，我跟你说啊，这华夏高科，其实是国家未来为了让国内企业冲击世界500强企业而选的种子队！要不然这几年华西高科发展那么迅速呢？这都是举国之力在支持他们！这要进入500强，那最重要的是什么？是钱！让着华夏高科赚到了大笔的钱，他们就可以用来补贴别的方面的研发，就能更加靠近500强！”
不得不说，人民群众的想象力是十分丰富的，他的这番话，那还真是能自圆其说！这要是让贾鸿渐听到了，估计贾鸿渐还得琢磨琢磨，朱老总背后是不是真的有点这个意思？但是不管怎么样，他贾鸿渐都会来做一个搅局者，他的目标就是，哪怕不赚钱赚吆喝，那也要把民航的票价砸下来！然后通过平价的旅行社来赚取一点小钱钱，通过航空公司和旅行社的联营，来吸引广大的没坐过飞机的人们，都来坐飞机！
全国13亿人，其中七八亿是农民，去掉他们，剩下的四五亿那就是城市居民，这城市居民里面，就算一半人可以承担未来坐飞机的价格，那也是23个亿的潜在消费者！只要贾鸿渐能让这两三亿人成为真的消费者，哪怕不赚钱这又咋了？要知道后世很多企业那做法就是先不管怎么盈利，先做流量，流量高了之后，那钱自然就来了！
贾鸿渐当然也是这种做法，先平价机票吸引老百姓，培育老百姓的坐飞机的习惯，然后等他们习惯了之后，随着物价的上涨等等因素，那飞机票再随着老百姓收入的上涨而上涨，幅度稍微可以超过工资上涨，那以后不就是跑量赚钱了？然后那些早就习惯了坐地收钱的国营航空公司们，那不得被逼着跟贾鸿渐他们一起来？但是，他们要不拼命，那可真没办法跟贾鸿渐他们比！他贾鸿渐，就是来做鲶鱼的，就是要当一条捣乱的鲶鱼，刺激着国产航空业的发展！