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没错，水羽楠叶与布鲁克所驾驶的龙虎王/虎龙王，正是当初在蚩尤冢中，钢铁号和阿奇波尔特部队，初次遭遇原生种时，突然出现的龙王与虎王二机合体而成。从刚一登场的行动，便可以清楚的看出龙虎二机与原生种的敌对立场了。
在龙虎二机加入到GM研究所这一次的DA作战中后，雪风等人也从龙虎二机那里得到了与超机人有关的一部分过往和资料：
在数十万年前，地球上存在由念动力者创造的辉煌文明（就是所谓的超古代文明啦，也证实了古林兼三博士的某些理论，但龙虎二机并不是图书馆管理员什么的，所以并没有留下什么念动力相关的技术和秘法，让古林博士心痛不已）。但和平的生活终有尽头，一股以毁灭与死亡为目标的意志即将降临地球，他们被古代人民称为“从地煞（风水方位学中“大凶”的位置）彼方来临的罗侯神”，也就是“百邪”(Evil.Oligarchs)。
为了对抗毁灭的命运，古代人民开始建造超古代文明兵器——“超机人”。因此，这场战争也被称为“机人战争”。而在这其中，形形色~色的超机人也是有着等级之分的，而这个时代仅剩的龙王与虎王在其中正是属于第二阶段的“四神”（“四神”对应的机体不止一架），另外位于超机人顶点的四架机体被称之为“四灵”（对应机体只有一架）。至于其他等级的机体，因为基本上存留不到这个时代（时间的伟力），所以众人对此并没有太过关心。
根据龙虎二机的说法，存留于世的超机人并不多，因为并没有相互联系和定时联络之类的约定，所以并不知道有多少超机人活到了现在。龙虎二机唯一可以肯定依旧还存在的超机人除了自己两人外，就只有“四灵”之中的真·龙王机（别名：应龙皇）。除此之外，“四灵”之中的其他三机：麟王机、龟王机、凤王/凰王机（类似于龙虎王/虎龙王的二位一体存在），都在“机人战争”中消失了。
原本其实四神之中还有两架对应机体存活的，那就是武王机和雀王机。但龙虎二机在旧西历时代的第二次世界大战中，醒来过一次。而那时伴随着突然出现的妖机人，一起袭来的正是这两架机体。于是，纠缠了万年的因果，彻底爆发。
在日本青年稻香隆马(即稻乡利秋老爷子的祖先)及蚩尤冢守护者的后裔，中国少女文丽的操作下，龙虎王与操作着同样获得了合体能力的雀武王，为了侵略和掠夺而来的英国大贵族（即现在阿奇波尔特的祖先）展开了一场殊死的搏斗：龙王破山剑·逆鳞断VS黑蛇刀·五行烈斩！
也正是因为这场战斗，幸存到现在的雀武王，正式战败而亡。
而随后发生的天鼓现象，解除了应龙皇的封印，从万里长城中腾空而起的真·龙王机发起了对龙虎王的讨~伐作战。在最紧要的关头，龙虎王融合了雀武王剩余的部件，重新合体化身为甚至比“四灵”机体更上一级的“有我无敌：四神招魂·龙虎王”（真·龙虎王）。但因为只是仓促间的合体，到最后也仅仅只是击退了应龙皇而已。
所以，龙虎二机肯定应龙皇依然还在天朝大地上沉睡着。
（话说，这还真的是“不是我军不给力，而是****有高达”的真实例子啊）
这段历史不知道为什么被掩藏了起来，具体的原因与埋藏者不得而知。众人虽然已经通过超考古机构LTR机关了解到了一点蛛丝马迹，但在龙虎二机的讲述后，才发现其中的内幕似乎远不止如此（身长万里等级的应龙皇都参战了，你居然还告诉我超机人的存在依然模糊？）。
重新说回超古代时期，虽然并没有明说，但龙虎二机也并非是城府深沉的存在，因此雪风稍微套了几句话后，众人便知道了龙虎二机在当初与敌方妖机人（投靠百邪并被改造的超机人）的“四凶”与“四罪”的交战中，因为某些目前尚不明了的原因背叛了主人，击倒了同为四神机的雀王机与武王机后逃走（这就是所谓的因果了，雀武王将龙虎王看做敌人，而应龙皇认定龙虎王为叛敌者）。不过，在看到龙虎二机对于此事有着难言之因后，众人对此并没有太过深究，包括雪风在内的所有人稍微打探了下，便将话题转移到其他地方了。
至于为此而担心什么的，众人现在仅仅只需要知道龙虎二机依然坚持着自己的信念，与自己站在同一阵线上，将原生种视为死敌便已经足够了。当然，最重要的是，在现在这个时候，DA作战中能够哪怕只能多出一份战力也是好的，即使龙虎王叛变，事态大概也不可能更加严重了。
在“机人战争”结束后，超古代文明消灭了袭来的百邪，但也因为自身消耗过大，结果便在战争结束后的不久便毁灭了，只留下一部分自动遗迹、剩余的超机人和残存的一些部族依然在对抗时不时便会出现在这个世界上的百邪。只不过，似乎因为百邪也在那场规模庞大的战争中损耗不轻，直到现在为止，两者间的对抗规模始终没有扩大过，像是超古代时期的“机人战争”这种等级的战争并没有再次发生过。
伴随着时间的轮转，幸存到“机人战争”结束的龙虎二机断断续续的沉睡到了春秋时期。名匠鲁班和墨子发现了正在天朝大地中沉睡的龙虎机，面对着不可思议的结晶，作为当时最强的工匠，两人兴致勃勃的对二机进行了改造，令龙虎二机获得了合体的能力（龙虎二机有众多天朝元素的外貌特征也正是源于此）。同时，还为二机安装了自己两人的最高杰作以“金木水火土”这天地五行作为动力的永动机关——“五行轮”。
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