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再多的铁路桥都行。
没钱的话……
至于里加维亚提出的是巨兽工业偷走了这座铁路桥的诉控，欧洲铁路部门很为难。心证这块，确实巨兽工业嫌疑最大。
问题这种事情得有证据。
一夜之间拆掉一座铁路桥，委实匪夷所思。
所以里加维亚可以赶紧沿着铁路线，寻找证据。
对方一定通过火车运输的方式，运走了这座铁路桥的桥身和桥墩钢筋，证据这个应该不难找。
……
里加维亚凉了。
第二天，连通外界的那座铁路桥消失消息传到外界，几乎所有啤酒工厂和建筑公司，都选择与里加维亚解除合作协议。
商业往来就是这么现实，他们很遗憾里加维亚遭此不幸。
但如果合约不能解除，那就会是两个人的不幸。
在今天的欧盟照例日常会议上，各国代表们，也围绕里加维亚丢失的那座铁路桥，展开详细讨论。
最后，他们一致认为，这座铁路桥就是巨兽工业拆的。
一夜之间，拆除桥身不难，拆除桥墩很难，神不知鬼不觉把这些钢铁运走，更难。
他们怀疑巨兽工业租凭了一列火车，但详细调查了周边各国火车出勤记录后，又找不到那列火车的痕迹。
有些事情不需要证据，巨兽工业做的再好，也不妨碍他成为最大嫌疑人的身份。
会议上，有几个小国看不惯巨兽工业这种肆无忌惮的霸道行为，联名呼吁几个大国对巨兽工业发起制裁。
“事情虽然发生在里加维亚头上，可是里加维亚也是欧盟的一份子。”
“商业合作从来都是利益永恒，里加维亚事前撕毁条约没错，但他们也是从利益方面考虑，这在商业合作上很常见。”
“谁能保证，发生在里加维亚头上的事情，某一天不会降临在我们的头上？”
“巨兽工业堵了港口还不满足，竟然又拆了里加维亚唯一的对外铁路。如果我们无动于衷，只会其他小国心寒，觉得我们欧盟是纸老虎。”
小国们希望能对巨兽工业发起制裁，又加上里加维亚代表不停的哭诉，说巨兽工业毁了他们所有的进出口贸易，对里加维亚的经济造成毁灭打击。如果这都不对巨兽工业做点什么，那欧盟还有什么存在的意义？
这话再理。
即使德法这样的大国，也不能至那些小国的意见于不顾。
加上里加维亚确实被整的有些惨，没有一两年，进出口贸易根本恢复不了。
所以会议最后，各国统一了意见。
由里加维亚牵头，其它国家联名支持，对巨兽工业发起通牒。
偷铁路桥这个没证据不好拿出来说事，港口沉了的那艘货轮巨兽工业赖不掉。
当天下午，里加维亚向巨兽工业发出最后通牒。
通牒要求，巨兽工业必须赔付港口和进出口损失五亿美金。如果拒绝履行，欧盟成员国会根据协议，上调幻晶手机进口关税。
通牒文件由欧盟商业部门正式下达，文件内要求巨兽工业必须在三天内做出回应。