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吴振山和秦志胜按照陈庆东的要求，联合交管所，很快就制定出来了一个对所有搞运输的机动车进行登记并且征收保证金的方案，拿给陈庆东看了之后，陈庆东又稍微做了一些修改，便在党委会上把这个方案提交了出来。
当然，这只不过是走个程序而已，没有人会反对陈庆东的计划。
之后，陈庆东又按照组织规定，把这个计划向县委和政府都做了汇报，也得到了徐明磊和应宗杰的支持，尤其是最近一段时间对陈庆东愈加青睐的徐明磊，还明确的指示陈庆东放开手脚，大胆的去搞改革，把陈桥镇当做一个试点，如果出来了成绩，就让其他乡镇到陈桥来学习！
有了徐明磊的鼎力支持之后，陈庆东的动力就更足了！
于是，陈桥镇政府就发布了这个公告，并通过各种方式通知了所有运输机动车司机，要求他们来镇里开会，领会这个公告的精神，并且按照规定，在规定的时间内缴纳保证金，凡是不缴纳保证金的机动车，以后将不准上路！
在公告中，针对不同荷载量的机动车的收费标准也做了详细的说明，从两千到一万不等，以后凡是有运输机动车出现了超载、酒驾、无证驾驶、疲劳驾驶等等违规情况，在交通部门对其按规定处理之外，陈桥镇政府还要按标准扣除保证金，等保证金扣除为零之后，这个司机以及这辆机动车将永久限制在陈桥镇搞运输工作。
另外，等这些运输机动车以后决定不再陈桥搞运输的时候，可以凭有效证件到陈桥镇政府来申请退还保证金，陈桥镇政府也会按照规定，把保证金足额退还，并且会按照银行定期存款的基准利率退还利息。
这个公告出来之后，立刻引起了轩然大波！
因为在此之前，除了交通部门之外，还没有什么单位对运输车辆额外收过费，尤其是陈庆东推出的这个保证金制度，更是一种让人震惊的改革！因为陈庆东这么做，其实并没有法律依据可循，最多只能算是一个“地方性规定”罢了，这会带来什么样的后果，实在是很难说！
所以这些人的震惊倒并不在于陈庆东对这些交通运输车辆的收费，而在于陈庆东又在某在某个领域创造了一个先河，成为了第一个吃螃蟹的人。
毫无疑问，做这种第一个吃螃蟹的人，肯定会遇到很大的阻力！如果干的好，这当然就是一个政绩，如果干的不好，那这就相当于是搬起石头砸了自己的脚。
如果换做是一个其他人来搞这件事的话，肯定有很多人都觉得这事搞不成，但由于是最近红得发紫，尤其是以改革出名的陈庆东来做这件事，绝大多数人都对其表现出来了一种特殊的兴趣，他们很想看看陈庆东到底能弄出什么名堂！
一时间，有很多单位的领导都向陈庆东打来了电话，在询问这件事之后，都对陈庆东表达了祝福，希望陈庆东马到功成，把这件事做好！陈庆东也无一例外的对这些人表示了感谢。
但是，陈庆东当然知道，在这些给自己打来了电话的人里面，除了张云刚、高坤等寥寥几个好友是真心的对自己表达了祝福之外，其他的大部分人其实都是一种看热闹的态度。
不过，陈庆东早已经锻炼成了对那些无关紧要的人的看法完全免疫的强悍心理素质了，他在乎的只有最关键的人和最关键的问题。
在正式对外发布这个公告之后，陈庆东就预估到了这件事肯定会很难做，所以他就让交管所、派出所、企业办、应急办等科室共同成立了一个联合整顿小组，由吴镇长亲自任组长，秦志胜、赵龙源等人担任副组长，并让秦志胜兼任办公室主任，除了从科室抽调精兵强将之外，还另外招聘了一些临时工来做这个事情。
陈庆东给了那些交通运输车辆一个星期的时间来镇政府登记交情，等这个期限过了之后，仍然还没有来镇政府登记拿到通行证的车辆，将禁止在陈桥镇通行！
不过，在这个日期过去三天之后，还没有一个司机到镇里来登记，大部分的司机都在观望，别人不来政府登记交钱，他们肯定是不会过来的。
还有一小部分活动力较强的司机，已经开始在私下里跟一些相熟的司机朋友串联，要求大家拧成一股绳，坚决不向镇政府屈服！
秦志胜、赵龙源等人每天都向陈庆东汇报一次情况进展。
到了第六天，还是没有一个司机到镇政府来登记的时候，秦志胜、赵龙... -->>
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