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迅速捏住了它的脖子…
紧接着，它连哼都没哼一声，身体就猛地一僵，尾巴伸的笔直，变成了眼神空洞的木桩犬…
呼～
收回弹射飞爪，我迅速翻进院子，跑到了电动车前，借着夜视功能，顺着电动车的锁头一路看了下去…
没错…
电动车的中控系统一般在两个位置，一个在坐垫的下面，一个在锁头的下面，找到中控系统后别着急动手，因为咱们得先解决掉自动报警器…
让报警器不响很简单，拔掉电瓶的电源就行，就比如我面前的电动车，它现在就是充电的状态，所以并未连接电动车的报警器，自然就不会瞎叫…
但如果我想启动电动车，就必须连接中控系统，而中控系统刚好连着报警器…
换句话说，我想直接骑走，它就一定会叫，那应该怎么办呢？
轻手轻脚的，我拔掉了电瓶的电源线，顺便扭开了坐垫周边的螺丝…
抬起坐垫，我拉出了里面的线路，找到了报警器…
百分之八十的电动车，报警器都是一种黑色的圆形装置，其实所谓的报警器就是蜂鸣器，基本上一眼就能看出来…
紧接着，我顺着蜂鸣器找到了它的接头，用粘合剂代替防电胶布涂抹在接头上…
这样可以防止漏电…
最后，只要把线路分离，就算是完成了拆除报警器的工作…
接下来，就是中控系统了…
我这辆车的中控系统在锁头下面，那么只要找到线路，拉出其中的红色和黑色两根线，将其切断，最后把断裂处相互连接，这辆车就可以不用钥匙直接启动了…
如果是摩托车，那就是黑白两根线切断，然后互相对接…
如果中控系统在座位下，那就拆掉座椅，拉出控制器，你会看到黑白红三根线，分别是正极线，负极线，和锁线…
找一跟铁丝掰成U形，插进控制器的正极线插孔和锁线插孔，让它们能够互相连通电源，这样电动车就直接通电了…
好了，讲解完毕，我们还是回到作案现场…呸…院子里吧…
看着显示满格电的电动车，我微微点头，从口袋里掏出了三千块钱，瞥了眼远处的狗舍，稍稍思索了一瞬，又掏了一千，全部塞进了门旁边的鞋子里…
唉～
叹了口气，我小心翼翼的拉开院子门，路过的时候，还顺便摸了一下土狗的鼻息…
撇了撇嘴，我回到鞋子那，从中抽走了八百，骑上电动车，头也不回…唔…把院子门关上后，头也不回的离开了院子…
半个小时后，我重新回到了小镇…
瞥了眼周遭无人的街道，我给卷发佬发了条消息，把耳麦塞进耳朵，打开导航功能，迎着徐徐晚风，嘴上叼着一根还未点燃的香烟，开启了接下来的逃生之路…