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事情要从上个月说起。
上个月8号，一架由慈市飞往小日国东都的航班在起飞后不久突然和控制中心失去了联系，机组人员与控制中心最后一次联系时，提到了一个神秘的漩涡状能量团。当时副机长表示在飞机的预定航道上突然出现了一个漩涡状能量团，询问是否可以进行航道偏移。航空公司的调度人员为了安全，让他详细描述一下情况，但是还不等他进行具体的描述，飞机信号就直接消失了。
这架飞机上包括机组人员在内，一共有232人，这么多人离奇失踪，绝对属于特大航空事故了！所以航空公司当即报警，并且在获得批准之后，立即派出专门的调查小组前往事发地点进行调查，可是结果却连带调查人员一同失踪了！
无奈，航空公司只好向外界公布了这个航班失踪的消息。这件事还一度引起了社会上的巨大反响，许多所谓的专家在时隔多年后，又跳出来寻找存在感，大肆宣传飞机出行的危险性，夸大航空事故的发生率和危害，呼吁人民不要乘坐飞机出行。
有一部分不明真相的民众也因此在往上抨击航空公司安全措施不完善、监管不到位等。失踪人员的家属集体到航空公司闹的事情还上了新闻。每天都有不少打着“反对航空，反对空难”旗帜的人员在各大机场示威，特别是发生了航班失踪的慈市机场，示威人员更是一度堵塞了机场通道，造成大量乘客无法顺利出行。直到警察到场进行治安维护后，情况才稍稍好转。
因为事情的严重性以及涉及到那个神秘的漩涡状能量团，所以这个案子后来移交给了异管局。
异管局在随后的调查中，发现这个神秘消失的航班曾诡异地又出现过三次，每次都是在慈市的飞机场，然后在经过之前的事发地点时，再次消失不见。而中途，就仿佛凭空消失一般，无法被任何仪器检测到！
并且，在这三次中，共有12名乘客在不知情的情况下登上了这架“幽灵航班”。值得一提的是，根据监控显示，这12人实际上都是和其他乘客一起登机的，但是不知道是什么原因，与他们同行的人都顺利进入了正常的客机，只有这12个人莫名其妙的在进入机舱后消失了！诡异的是，和他们同一航班的乘客和机组人员都没有察觉到他们的突然消失，即使前一秒还和他们中的某个人聊着天，下一秒这个人消失了，与他聊天的那人也不会觉得奇怪，仿佛之前并没有与之攀谈一般。
当幽灵航班飞过之前的事发地时，飞机消失，而莫名登上飞机的乘客则会出现在下方的海域之中，死状凄惨，全身血液被抽干，仿佛被风干的陈年干尸。
在深入调查之后，异管局的人员发现，每次幽灵航班的出现，都是在雷雨天。因为正处夏季，雷雨频发，从那架飞机神秘失踪后，一慈市当地一共有三次雷雨天，而幽灵航班出现的日子，恰恰就是在这三天！
每当雷雨过后，那架幽灵航班就会以某种方式挑选几名乘客，然后起飞。而这一过程，无论是登机口的监控，还是地面塔台的监测装置，都无法拍摄到。这幽灵航班究竟是怎么出现在机场的？又是以什么条件筛选乘客的？杀死这些乘客的目的是什么？这一切，都不得而知！
因为涉及到一些超自然的因素，不方便让普通民众知晓，所以慈市机场并没有因此停止正常的运行，毕竟作为本省最大的机场，也不是说停就能停的。
为了防止幽灵航班再次害人，异管局派了外勤人员驻守机场，时刻关注着幽灵航班的情况。
恰逢今天是雷雨天，在雷雨过后，机场航班恢复正常。但是所有在机场驻守的异管局成员却行动了起来，在各个登机口以检查的名义登上飞机，在确保没有问题之后，再换另一个航班。
采用这种瞎猫碰死耗子的办法其实也是无奈之举。因为直到目前为止，幽灵航班挑选乘客的条件还是不清楚，只有当监控中的乘客突然消失时，办案人员才能知道这架飞机有问题。
之前被选中的那12个人中有老人、有小孩、有男、有女、有身体强壮的健身教练，还有身体虚弱的癌症患者，总之他们之间，很难找出什么明确且特殊的共同点。
所以当异管局的人发现有乘客突然在监控中消失后，便立即集中所有人员登上了这架飞机！可惜，最后只有吴曼一人成功进入了这架幽灵航班，其他人都留在了正常的飞机上。
而这也是吴曼能带着匕首这种明摆着是违禁刀具的物品登上飞机的原因。普通人要是试图包里放把匕首登机，早就被安检人员控制起来了。