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    好莱坞和洛杉矶是融为一体的,无论经济还是文化。

    电影行业影响到这座城市的方方面面,所以对于截断一条道路拍电影这件事,当地居民早已经见怪不怪了。

    想走怎么办?

    绕路呗!

    郭穆州坐在长滩4号海滨公路旁的树下面,让导演罗伯-科恩一起来坐,对方连忙推辞,说要站着。

    不明白外孙为什么要请他来当导演,不过看科恩去年还拍过《李小龙传》,这让郭穆州有了点好印象。

    而且他以往的电影带有点激情,挺符合即将准备开拍的电影名字——《速度与激情》。

    韩宣从直升机里下来,长滩在洛杉矶的西南方向,从whoops公司过来才几分钟。

    但等本杰明开直升机来接自己,花了不少时间,这家伙在洛杉矶度假,度得差点忘了直升机停在哪!

    阿斯顿-马丁DB7、阿斯顿-马丁Virage,1976年发布的老款玛莎拉蒂Merak-2000-GT,1992年的玛莎拉蒂Ghibli二代,停在海边沙滩上。

    韩宣不由觉得好笑,这广告植入也是没谁了。

    此外还有宝马、奔驰、凯迪拉克、捷豹等,它们不仅白送车,每家还给了一百万到两百万美元不等的赞助费,韩宣亲自打电话跟这些公司高层联系的。

    这次拍摄《速度与激情》,大大区别于以往赛车电影,舍不得花钱的小家子气。

    外公拨款6500万美元,做为公司第一部自己拍摄的电影的预算。

    以前看这部电影,没体验到真正的速度和激情。

    写电影大纲时候认为,大半原因出在那些破旧的汽车上面,完全带动不了情绪!

    因此看完全集,只能记住第七部里,那辆飞跃迪拜高楼的莱肯超跑,其它汽车公司的赞助,算是白花了。

    例如主角之一的多米尼克,好歹是个帮派老大,开辆马自达RX-7算是怎么回事?

    万一小弟的车比自己好怎么办?!

    还要不要脸,混不混了?

    就算技术再好、改装再厉害,马自达毕竟是马自达,多米尼克不太可能凭它混出名堂,每次赛车陪跑吃灰还差不多,所以韩宣帮他安排了辆阿斯顿-马丁Virage。

    可能、或许是有那么一点点私心,在收购完成后,才会去临时修改的剧本,把原本安排的保时捷和莲花汽车给踢出局。

    而另一辆阿斯顿-马丁DB7,是主角卧底警察布莱恩的座驾......

    法拉利、兰博基尼这些公司被韩宣刻意无视了,直接没联系。

    它们要是真把车带来,那自己的阿斯顿马丁还怎么出风头,给别人做陪衬么。

    至于玛莎拉蒂嘛……

    韩宣用手捂住眼睛,这也太丑了点吧!

    要不是想让它增加点知名度,现在简直想把这两辆影响美观的车给踢出去,估计这次电影唯一拖后腿的就是这两辆车了。

    尤其是黄色的Ghibli二代,样子还不如七十年代的车先进呢!

    “外孙!这边!”

    郭穆州招手喊道:“我们刚来这里,演员去妆化换衣服,快开始了。

    这次请人帮忙封了半天的路,拍不完会麻烦。”

    导演放下剧本,伸手说道:“你好,我是罗伯-科恩,这次拍摄的导演,感谢你的推荐。”

    这位原本应该过几年才拍《速度与激情》的导演,现在看样子有四十多岁。

    他独自指导过好几部电影,但投资这么大的还是... -->>

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