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看孩子的。
“爸爸，你要忙上月球吗？”
“呵呵，是呀，我们要在月球建立城市了。”
“爸爸，我也想去。”
庄依依恳求道。
“我，我也去。”
剩下的8个小屁孩也争相要表达自己的意见。
“咳咳，努力学习就可以上月球了。依依，你大学毕业了就可以上去。”
“真的？！”
“嗯。”
“好哇。爸爸真好。”
……
春节后，庄诚带着月球建设指挥部的专家走访了很多和飞象集团合作的企业，看看他们的研发进度。
大家都知道，传统的发动机是不可能在月球上使用的，因为月球是一个真空，没有空气。
这样就需要电力。
在基地内的设备可以直接使用发电机的电力，而远离基地的各种运输车辆和工程车辆就需要特别的电池系统。
好在这几年，人类的电池技术发生了翻天覆地的变化。
自从发现了石墨烯新材料之后，人类在基于碳材料方面的研究日益深入，取得了举世瞩目的成就。
新型石墨烯电池技术就是其中的一项。
石墨烯电池在地球上早就应用在了传统的汽车和轮船上了，进过几年的发展和改进，现在已经可以大面积的应用于太空上了。
大家都知道，石墨烯电池有很多的优点。
一是存储电量大，可以高电流短时间充电；
二是寿命长，可以充放电的次数达2万多次，基本可以使用30年；
三是抗恶劣环境能力强，可以在超低温下正常工作，就是早绝对零度的情况下，依然保持基本的使用能力。
当然，地球上的石墨烯电池也不能直接拿到月球上来使用，因为，月球的昼夜温差太大。由于没有大气层，太阳光是直接照射到月球上的，所以白天的温度高达160摄氏度，夜间温度极低，可达-180摄氏度。
可以说，就极热极寒的昼夜变化，给很多的设备提出了更高的要求。
因此，月球上使用的电池要在液氮里冷却。因此，石墨烯电池都会有加装一个装液氮的盒子，电池就固定在盒子里，并给这个盒子里加压，使氮气保持液态。
这样，月球特种电池的造价就非常高。
由于温度的极寒极热，对机械设备的建造材料也提出了很高的要求。普通的金属会在高温或者低温下变形，金属性能发生改变。
也好在飞象集团的新材料研发中心早就对石墨烯和金属的合金材料进行了大量的研究。
发明了一种具有太空属性的复合金属——钛空金。这种金属是由钛合金加入石墨烯材料后调制出来的特殊太空金属。
钛合金以前主要的特点就是高强度、耐腐蚀、耐热性高，用于飞机、卫星、火箭等航空航天器，作为机构金属或者发动机。
而现在的钛空金它的性能更加的优越。不仅耐热，还耐寒。
所以，月球上的机器设备都是用了这种复合金属——钛空金。
包括现在的飞船和实验器材。就连深空家园的大部分结构件和覆盖件都是新型的复合金属——钛空金制造的。