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拟环境场。
这个模拟环境可以模拟不同的重力条件,不同的呼吸环境,如真空条件、氢气、氨气、氧气、二氧化碳等等。不同的温度、不同的天气等等。
所有研究的设备要进入这个模拟场中进行搭建、实验。
只有经受住了严苛的考验,才算合格。
天梯计划的第一步,按照规划,需要在喜玛拉山开山洞,列车一直开到珠穆朗玛峰的山腹中,然后再向上开洞。
在山腹中将开辟一片巨大的空间。
这样的施工难度可想而知。
飞象集团开始调集精兵强将,总数首批就是十万人,都是二十多岁的壮小伙。
将山底的积雪冰层打通,下地下延伸。
一直打到地层,然后在地面打桩,修建钢筋混凝土的地基。这个工作在离山脉二十公里就开始了,一直向大山延伸。
到了山边就开始向山里挺进。化雪破冰,开山打洞。这条隧道总长度50公里。
飞象集团使用的方法是轮换制。
就是这十万人在这里工作一年,然后就撤回,再来十万人,保证工作的人都精神充沛。
由于,列车线路还没有修通,这十万人在山下工作,他们的衣食住行和施工工具、油料都运输困难。
好在,飞象集团有三十架大型运输直升机,暂时还可以保障。
我国也来支援,两个陆航团参与到了后勤保障工作。
二十公里外就开始修建隧道,雪山上的雪崩和寒风都不会对施工造成影响。虽然这样的成本很高,可是,这样会非常的安全。
隧道外冰天雪地,隧道里却很闷热。
经过三个月的奋战,已经修建了三公里长的巨大隧道。
隧道内拉出的泥土和碎石,成为外面路基修建的回填土。
隧道的挖掘和修建是24小时不间断的三班倒。
现在天梯计划交给了国内的民营企业来施工建设,国家就能抽出手来,秘密研发航天器。
就在2004年的3月份,连续发射了十颗导航卫星。并且准备发射月球探测器。
京城至兰州、京城至拉萨的真空超级列车试运行成功。
得到这个消息之后,庄诚认为有必要去拉萨看看,他想去天梯隧道施工现场视察一下,否则他还真不放心。
飞象集团的高层和老婆们还是劝解了一番。认为排代表就行了,没有必要亲自去现场。万一遇到什么危险就麻烦了。
还有就是别去给员工添麻烦。
你又帮不上什么忙,去干嘛?你去了,人家还要想办法招待你。现场的后勤补给很困难还是别去了。
那行吧。
把飞艇派去帮忙运输物资,这总行吧?
这个行。
现在,诚爷都快处于半退休状态了。
刚接手天梯的时候,他跟着忙乎了一段时间,后来走上正轨之后,就没他什么事了。
他就一天老婆孩子热炕头了。
时不常的参加一下庄依依的家长会。
刚开始,他还不想去,怕自己是个大人物,再吓着学生家长。结果,他去了没人认识他。
因为这个,庄依依还白了他几大眼。
搞了诚爷一个大红脸。