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“马科啊，我看你似乎不太想好好合作，这些专利你觉得现在还值钱吗？还有这些，授权？授权值多少钱，这些专利必须卖给我们才值这个价。还有霍顿公司的坏账虽然清除了，但是怎么雇员多了这么多？”
“马科，既然你们同用汽车是这个态度，我看就没必要继续谈了。钱我早就准备好了，签了合同，随时可以交易。但你既然不想要，那就拿着这些东西离开吧。”
冯宇将那些资料，甩给马科。这些小伎俩，以为神不知鬼不觉？冯宇虽然对许多细节不太了解，但是他有那么多下属呢，这些人也都不是吃干饭的。
马科他们以为，冯宇这种世界第一富豪，肯定是非常骄傲，甚至是自大。骄傲自大的人，就有可能疏忽大意，从而犯错。
他们只需要表面上拿出来一些非常有价值的资产，然后让冯宇签了字，到时候就什么都不怕了。冯宇堂堂世界首富，吃亏了也会为了面子而选择隐忍，传出去，岂不是成了笑柄？
但是今天他带着这么多资料过来，冯宇根本就没看，坐在一边看篮球赛直播呢，几十个下属，在对他提供的那些资产资料进行审核。
而且马科不知道是怎么回事，那些他们做出的小手段，竟然这么快都被查出来了，这就说明不只是霍顿公司，应该是他们同用汽车总部这边，有了冯宇的人。
同用汽车在走下坡路，预计今年的世界第一车企，就不再是他们了，目前有两家车企最有可能超过他们，甚至都超过他们。
一家是岛国的疯田汽车，另外一家是德国的德众汽车集团。
疯田汽车不用多说了，这些年蹿升飞快，已经成为世界第二的汽车产销商。而在全球经济危机的时候，虽然疯田汽车的销量也不可避免的发生了下滑，但是他们却快速的恢复了过来，因为他们的低能耗汽车非常出众，而且在北美的销量不断提高，抢占了不少市场。
至于德众集团，本身就拥有许多世界著名的品牌，产销量也是世界第三，成为世界第一的机会也很大。
大家预计今年的顶尖车企全球产销量也就是七百万左右，比前两年下滑不少。其中同用汽车，下滑的最快，他们巅峰的时候，可是九百多万辆呢。
同用汽车知道冯宇拥有冰城机械的股份，也知道冯宇想要让冰城机械的汽车产销量继续提高，光是华夏市场，已经无法满足冯宇的要求了，那么冯宇就必然要在国际市场再次努力。
其中岛国和南韩市场就算了，那边本身汽车就非常强，同用、德众这样的到了那边市场同样要跪。
冯宇肯定想要扩大北美和欧洲市场份额，那么就需要一些更适合的技术，更适合的品牌和渠道。
同用汽车当初就是在这种目标第一的情况下，才收购了那么多垃圾品牌，垃圾资产，导致同用汽车到了如今的地步。
冯宇比当初的同用汽车应该更加骄傲才对，那么犯错不是理所当然的吗？特别是冯宇那个态度，让马科格外的不舒服，他才想要用这种方法，坑冯宇一次。
他放大了许多无形资产的价值，还将许多包袱，通过其他手段，弄到了这些合同里，希望冯宇... -->>
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