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有。如果再算上前二十，那么南洋、印度等也能有好几家排进来，所以亚洲或者说环太平洋地区是世界大型造船企业最发达的地区。
但是米国许多小的造船厂，盈利能力都非常不错，他们就推出那么一两款畅销的船型，就像战略产品一样，足以保证他们有不错的利润。
尤其是在小型船，比如游艇等方面，欧美那边是全面领先亚洲，岛国、南韩和华夏都排不上号，南洋那边倒是有一家还能排的上号。
所以收购大型造船厂的计划，就被冯宇给中止了，改为收购小型的制造游艇的企业，这些欧美那边全面领先。
收购过来后，在华夏这边开两家造船厂，还能打开这边的市场，应该不会亏。
拉尔夫等人做过市场评估，也认为亏钱的概率低于百分之一，赚钱的概率超过百分之八十，还有一定的可能保本。
既然如此，那为什么不做呢？
至于收购港口的股份，这个还是比较难。现在全球贸易非常发达，港口那就是会下金蛋的母鸡，可没有几个人愿意卖，除非他们的企业产业，遇上资金困境了。
冯宇对此非常的淡定，今年没遇上困境，那么明年呢？
全球的经济形势，会在明年急剧恶化，前世许多小的造船厂，在明年都出现了大幅度的亏损。
许多港口的股东，同时也是造船厂的股东，今年他们不卖，明年就说不定了。
而且造船厂跟汽车企业不同，冯宇最需要的是对方的品牌跟技术，然后在华夏这边建厂。所以那些造船厂亏损，甚至工厂关停，冯宇都不在乎。
只要技术还行，品牌没砸就值得收购。
冯宇告诉龟田正雄，这件事不着急，慢慢谈。因为他打算明年底的时候，才真正开始花钱收购。
既然冯宇这么吩咐，龟田正雄也就知道该如何选择了。就像跟同用汽车的谈判一样，拖，拖得时间越长，那么花费的钱就越少。如果对方肯现在就卖技术，那么到是可以好好谈谈。
冯宇开始跟上头进行沟通，提前做一些准备。这样谈判完成的时候，就可以第一时间建设造船厂了，甚至是可以先将造船厂的框架做起来。
……
“冯总，你刚才说什么，你要投资造船厂？！”鲍委员一脸古怪的看着冯宇，冯宇怎么忽然想要投资这个了？
冯宇翘着二郎腿，靠在沙发上：“怎么了，这有什么好奇怪的？我不是说了，只是造一些小的游艇和渔船么，这方面，我们在世界是处于弱势地位的，国家不允许投资吗？”
“这倒不违反规定，可是你造渔船还好说，游艇能赚钱吗？”鲍委员迟疑道。
“你肯定没了解过，现在咱们国家每年进口的游艇有多少，这里面市场有多大。再说了，我也缺一艘游艇，弄个船厂自己造的更放心。”冯宇轻松的说道。
鲍委员瞪大眼睛，该不会冯宇就是为了造一条自己满意的游艇，就要投资造船厂吧？(未完待续。)