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，基础设施建设将是重中之重，以力群省长的风格，这三条公路的规划只怕都会走到前头，届时江州这三条公路估计都会获得国家财政方面的支持，我估摸这三条路投资下来就是两三百个亿吧？天孚建筑公司在其中拿下几个标段，完成一二十个亿产值也在情理之中吧？”
“三条高速公路里程在江州境内的里程都要超过七百公里，静态投资都要在一百八十个亿以上，动态投资估计要到二百五十个亿以上，这样大一笔投资当然不可能是省里边一家来承担吧？”
周衡阳也在琢磨，半晌，说道：“如果按你所说中央要出台拉动内需的政策，那么在资金上估计也会要给予支持，到时候江州可能也会沾光吧？”
“嗯！这是必然的，现在虽然情势还不明朗，但是我估计力群省长是等不到中央政策出台之后才会行动起来，我估摸着他可能会先期启动一些对于江州省内至关重要的路段建设，如果中央政策和资金下来，他再借势扩大投入规模，这样可以最大限度的推进交通建设，拉动经济发展。”
我咂了咂嘴，细细品味道：“衡阳叔，工作要先做，天孚公司在外省已经有丰富的高速公路建设经验，回本省报效本省人民，也是情理之中，抢先做好前期准备工作很有必要。”
“放心，庆泉，现在我担心的是没活儿干，不是担心没有人手！这两年兼并了九建和五建，这两家都是一级工民建的资质，技术人员和管理人员都相对充足，经验也有，就是体制僵化，加上经营不善，奖惩机制流于形式，我这边一上手，那就是打乱重来，我不看你以前如何如何，只看你现在能干什么，愿不愿意干，能干又愿意干，那就没说的，有你的位置，不愿意干，干不了，对不起，那你就只能当咱们天孚集团的一个小股东，拿好你的股份，等着年底分红，不能因为你个人而损害所有股东利益不是？”
周衡阳对于这方面确实相当自信，道：“我这边都是和效益挂钩，外出干活儿，出门在外，肯定辛苦，但是工资奖金津贴就不会少你的，去沪海建设佳瑜大厦，都知道辛苦，但谁都愿意去干，为什么？能挣钱啊！就拿他们的话来说，上班就是干什么？就是来挣钱的，三天打鱼两天晒网，早上一杯茶，下午一张报纸，轻松是轻松了，一个月给你拿一两百块钱你干么？”
我也是很久没有和周衡阳这样痛痛快快的聊聊了，这一段时间，自己一直泡在县里那些工作上，脑袋都有些固定模式化了，现在回到了玉州后，思路好像都要开阔得多了。
半晌，吴逸民终于从人堆中挣脱出来，也慢悠悠地走了过来。
虽然没有在天孚中挂名，但是无论是天孚建筑和天孚地产，吴逸民都是鼓足了一股子劲儿帮忙拾掇，天孚建筑的项目谈判和收款联系，天孚地产的拿地和拆迁，这些活计都毫无例外的落在了吴逸民身上，拿吴逸民自己的话来说，自己这后半辈子，怕是都要被这天孚集团给折腾了。
反倒是他自己独家经营的加油站和加气站倒全数扔给了大丰接手，这样也好，也算是把大丰给拴着，让他没时间去和他那群狐朋狗友鬼混。
三人的话题很快就回到了明年经济走势问题和天孚集团的发展方略上，我相当肯定的告诉二人，出口下滑，经济紧缩，国家必定会出台政策来应对，扩大内需，拉动经济，这两条是必然选择。
在基础设施建设上加大投入对于天孚建筑相当有利，而房地产行业政策也会很快明朗化，但是这一两年这怕房地产行业将会进入一个寒冬期，也是一个洗牌期，而能够在这一轮洗牌期中活下来的，都将是日后的得利者，而能借这个机会大鱼吃小鱼趁机壮大者，日后必定就是这个行业的大鳄巨头。
我给天孚集团确定的策略就是，建筑方面大规模出击，尽可能扩大业务量，壮大企业的规模。
尤其是在高速公路这样的政府项目上，更是需要加大投资力度去进入，房地产这边则在业务上收缩，不宜上太大的项目，主要还是把精力放在拿地、囤地上，积蓄实力等侯好的时机，等待房地产井喷时期的到来。