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状态感知能力，总之比二代机要好一大截，但是，即使这样，也无法达到全面的感知能力，身后就是个空白区，而且，当大过载机动的时候，飞行员的眼前会发黑或者发红，在这种时候，肯定是无法感知周围的形势的。
虽然没有办法感知，但是，对于一个经验丰富的飞行老鸟来说，是可以有预感的，或者说叫做预判，可以预先判断对方会出现在什么地方！
现在，邓文林知道那架奇特的黑色战机已经从自己的身后俯冲下去了，对方肯定会在俯冲中改成平飞的，那么，自己呢？
自己当然要爬升了！
如果是别的飞机，或许不行，但是放在米格29身上，爬升绝对是个拿手绝技！
本来就不大的机体，塞进去了两台发动机，推重比早就超过1了，现在他的机体重量，应该在13吨左右，而两台发动机，加力全开的时候，足以提供16吨的推力！如果不是吝啬自己的燃料，害怕把燃料都消耗干净了，无法返回基地的话，他甚至还可以奢侈地一直开启加力。
现在，他打开加力之后，摆脱了那片死亡的弹幕，那片是眼前还没有恢复视觉，他就已经熟练地改平飞行，然后向上拉起，现在的米格29，几乎是以垂直的方向，开始向上爬升了！
只要发动机给力，板砖都能飞上天！
这技术，这反应，让陈瑞顿时就兴奋起来， 他知道，自己终于遇到了一个老手。前面一直都在用中距导弹揍别人，战果再多，也没有感觉，现在这种近距格斗就不同了，他精神抖擞，感觉到自己焕发出来了生命的第二春一般。
如果是F-18之类的飞机，这个动作之后，陈瑞还真的不容易找到对方，但是现在，米格29在向上爬升的时候，机尾冒出来的那两股浓浓的黑烟，是无论如何也隐藏不掉的。
米格29的发动机，是成熟可靠的，采用的还是以前的燃烧室，在加力状态下，由于燃烧室喷射燃油的雾化不够好，其中一部分燃油发生了不完全的燃烧，就出现了这样的效果。
两股黑烟直冲天，你以为只有你会做吗？
陈瑞拉动机头，他的歼十一B战机也已经爬升起来了，动作和对方一样潇洒自如，但是，他的战机并没有黑烟冒出，涡扇十B发动机的燃烧，是相当完全的。
机翼后掠，带来了最小的阻力，他追着对方的航线，向上飞行，当然，得错开一定的距离，如果飞到这黑烟之中，说不定会让发动机熄火的。
陈瑞的战机追着对方，继续向上爬升，他还以为这个好戏会不断进行呢，哪里知道，对方爬升还不到二十秒，就已经关闭了加力开关，然后，推动机头改出。
这两股浓烟，对米格29来说就是最大的败笔，不仅仅是暴露了他自己的位置，而且，让飞行员看不到身后的状况，邓文林在座舱内，看着风挡隔框上的两个反光镜，根本就不知道后面的飞机去哪里了，对方跟着飞上来了吗？