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“航空发动机毛病解决了！”
“核动力航母的问题也解决了！”
新材料的出现，不仅解决掉许多问题，华夏工业也能由加工粗钢变成加工精密工程。
精密加工看似简单，没有合适的材料怎么加工都是问题。
“有了这么一批材料，我们华夏的工业直接可以起飞了！”
“之前是缺这些材料，不缺技术。火箭发动机那么难攻的课题都被我们解决，就是解决不了飞机发动机，甚至连活塞引擎都做不了。如今可以说，这些困扰着我们的问题将会一去不复返了。去他妈的封锁，去他妈的巴统禁运！”
“是啊～再难的问题，我组织所有专家全国来一次大攻关就行了。三代机可是八十年代就已经完成设计，就是不懂材料问题，没钱研究新材料才出的状况。现在一切都不怕了！”
几个老牌的专家眼泪花花的流。
靠着有限的元素，将钢铁硬度提高那根本就是痴人说梦。
好不容易有了锰元素，知道怎么提高钢铁硬度，锰矿买不到。关键后面还有耐高温等等关卡。
这还不是可怕的！
可怕的是，已经找到了耐高温材料，却无法大规模弄回这些矿石。
华夏的铁矿石，都是从别的国家买回来的。
此外一些炼钢厂也没有钱升级系统。
就算华夏有钱升级了炼钢厂，好的钢材国际上不会要你的。
所有的汽车工业，使用的钢材基本都是倭国的。
你升级的炼钢系统不仅不挣钱，还会卖不出去钢材。
就是华夏出产的大飞机，想要获得别国的飞行权利，就得经过需要米国和欧洲颁发适航许可。颁发这个许可证的人，只看你的飞机材料来自哪里。
来自米国欧洲，不用说过关。若是来自华夏，对不起，请公布你材料的配方。不公布，对不起，您的飞机安全性能我们无法测算，不能给您适航证。
为了这适航证，华夏大飞机同意采购不少欧洲的材料。
然后，网上的敌特组织就冒头了。
华夏出产的飞机为什么都是外国货呢？
用外国材料组装的国产机！呵呵～
屁个大飞机，就是组装货！
国家弄出来的飞机，就是给渔民意淫的～
类似这样的声音，覆盖了整个网络。
最后华夏被逼无奈，自己国产的材料自己验证，自己国家航空公司自己采购。若是外销，就拿组装货了。
可组装货与国产生产线出来的东西不同，出一点问题就等于华夏背锅了。
另外，一些国产的材料还是让不少大佬担心。
宽体客机就死在了材料上，中型大飞机也因为各种材料陷入了一个尴尬的局面。
若是有轻且坚固的材料，宽体客机的机舱就有了。再有耐高温的材料，涡扇发动机的续航时间翻个几十倍就好了。
至于杭电系统，还有其他的困境还能慢慢解决。
在这些新材料被检验过程中，老专家还有新人和学生都趴在实验室门口盯着，一口水也不喝。
“出来了～结果出来了！”
“呜呜～”
这一次数千种新材料出来后，一番番验证数据递交到老专家面前，几个老人捂着脸就哭了。
他们看一眼国外的机器结构，凭借脑子也能绘制出来机械的结构，可就是死在了材料上。
“不哭，不哭！”
几个女学生拍打这老人的背心。
“死而无憾啊！”