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加强中央集权更是决定性的。
自秦以来，中国为啥总会出现地方性军事政变呢，原因只有一个，国土面积太大。受制于交通和通讯条件，中央政府无法随时掌握地方政权的变动，更无法随时调派兵力弹压。
在这一点上中国和欧洲同行有着截然不同的两种选择，欧洲人是统治不了太大面积就退而求其次，干脆各过各的，不求大一统，顶多弄个联盟了事。
但中国统治者比欧洲同行执着的多，特别想一统九州，没有条件创造条件也得上！谁要是当了皇帝没把国土弄得老大就不会被后人称颂。他们才不管你民生、内政水平如何，国土不够大就是原罪！
在这种文化背景下，中国统治者们只能绞尽脑汁想出各种各样的办法玩了命的加强中央集权。比如商鞅，他为了强化统治不惜把人民变成笨蛋、傻子和弱鸡。
再比如流官制，从汉代开始，为了避免地方和中央对抗，所有地方官员皆不能是本地人担任。到了东汉中后期此法更甚，不光不能在家乡为官，连老婆的家乡也不能去。最丧心病狂的时候法律规定两个官员不能在对方家乡为官，统称为三互法。
后世各朝代基本也延续了三互法的基本思想，朱元璋甚至玩过一段时间南人官北，北人官南，能离家乡多远就多远。
可惜这么折腾了半天，也没让老朱家躲过地方起义，可见流官制不是决定因素，制度不灵，官员全让外星人当也是枉然。
不过老朱肯定培养了不少双语人才，至少得听得懂本地话，否则一个出生在河北唐山的官员去了四川咋审案呢，总不能再配上个翻译吧。
这种制度改来改去也是万变不离其宗，有没有作用呢？确实有，古代政治家也不是傻子，没用的政策怎么可能修修补补延续了近两千年。
但是吧，凡事儿都有两面性，有好的一面必须有坏的一面。采用外地官员任职，地方势力是被有效遏制了，可地方建设也被大大削弱了。
敢问谁会在任期几年就滚蛋的情况下，不顾个人得失玩了命的去建设别人的家乡？官员们在这种制度下，大多都是抱着不犯错的思想来的。
所谓清官顶多是有机会搏一把，标准的机会主义，且不会考虑政策继承问题。自己任期怎么方便怎么来，是否会对下一任的工作造成负面影响……管他娘的呢。反正自己不是这里人，卸任之后拍屁股就走，想挨骂都听不见，更品尝不到执政失误带来的恶果。
一个人也好、一个官员也罢，如果没有任何制约，道德底线立马就会下降很多。只管办事不用负责，这事儿百分之九十九就办不好，拍脑门的政策比比皆是也就不足为奇了。
这时再说回交通问题，中央集权都已经如此强大了，如果洪涛再把跨江大桥建好，让南北成为通途，试问还有地方势力的活路吗？稍有风吹草动，朝廷的禁军就会滚滚而来。
中央政府在交通不便时还能捏着鼻子讲几句道理，现在全免了，我拳头大，就打你了怎么滴吧！打完了还得说你是民族败类，祖坟都给挖喽。
洪涛正在玩了命暗中鼓动中下层民众会使用手中的权利、敢于保护自己的利益，怎么会干这种亲者痛仇者快的赔本买卖呢。
但老话又来了，凡事儿都有他娘的双面性。前面不是提过交通条件对工商业和经济发展也起决定性作用了嘛，不改善交通就无法快速发展也是事实。
这下就让洪涛陷入了两难境地，想大力发展工商业就得修路架桥，可修路架桥又让朝廷能随时随地灭了自己点起来的小火苗，到底该不该修路架桥呢？